Un piccolo errore costerà a Norris la sua prima pole?

Valutazione onesta

Kevin Magnussen ha vissuto un venerdì davvero nero in Qatar. Alla fine, è bastato solo per un 19° posto e la sua valutazione è stata sorprendentemente onesta:

“È una pista nuova per me e speravo di imparare più velocemente. In realtà è una pista molto difficile se non l’hai mai guidata prima. Mi ci è voluto un po’ per prenderci la mano.”

Domani avrà la prossima opportunità per fare meglio.

Contento della top ten

Valtteri Bottas partirà domenica dalla nona posizione ed è molto soddisfatto della prestazione dopo le qualifiche:

“È passato molto tempo per noi, ovviamente sono felice per tutta la squadra. È positivo che ce l’abbiamo fatta, ed è positivo che abbiamo una buona posizione per iniziare la partita di domenica e segnare punti”.

Bottas ha attribuito la fiducia alla vettura anche al setting trovato nelle prove libere ed è ottimista per i prossimi due giorni.

Molti errori

Lando Norris era molto scontento della sua prestazione oggi, come potete vedere SkyUK Poteva vedere e sentire chiaramente quando gli è stato chiesto se vedeva ancora tutte le possibilità per domenica:

“Non la penso così. Penso solo al compito che dovevo portare a termine oggi, ovvero fare buoni giri e non commettere errori. Questa è l’unica cosa che ho fatto oggi. Quindi non è stata una buona giornata per Me.”

Il collega Oscar Piastri ha cercato di essere meno duro con se stesso:

“Sì, certo che è un peccato. Ma la macchina sembrava a posto. Ho spinto un po’ forte nell’ultimo giro.”

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Esperto e imparato

Entrambe le Mercedes oggi sono tra le prime tre, anche solo per le penalità inflitte alle due McLaren, ma alla fine non importa. Domenica ci sarà un’altra grande opportunità di punti per il team di Brackley, e in conferenza stampa a George Russell è stato chiesto se avessero fatto qualcosa di speciale per il Qatar, dato che anche il suo compagno di squadra Lewis Hamilton è stato il più veloce in Q2:

“Penso che questo si acquisisca con l’esperienza. Eravamo chiaramente indietro all’inizio della stagione. Poi abbiamo provato molte cose diverse con la macchina. In linea di principio, abbiamo utilizzato le stesse impostazioni negli ultimi cinque fine settimana di gara. Quindi abbiamo bisogno l’auto per offrire il massimo delle prestazioni. Questo ci aiuta ad essere coerenti. Questo ci dà anche una buona direzione per il 2024. Penso che sia un fattore importante”.

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Il momento della realizzazione

Una scena davvero molto divertente, anche se non altrettanto divertente per Oscar Piastri, che si è aggiudicato il terzo posto a causa di una violazione dei limiti di pista all’ultimo giro, ereditata solo per un errore del compagno di squadra della McLaren Lando Norris, ed è retrocesso al secondo posto. Sesto posto.

E qui ha scoperto:

Il piano non ha funzionato

Sfortunatamente per Nico Hulkenberg, tutto è finito dopo la Q2 perché Haas aveva pianificato qualcosa di diverso, come ha fatto lui Cielo Germania Raccontare:

“Ci aspettavamo una pista più sporca all’inizio della Q1 con il vento e la sabbia che abbiamo visto questa mattina, ma penso che fosse limitato. Penso che ci aspettassimo un po’ di più da noi stessi, per poter arrivare alla Q3, e quindi volevamo darci un’altra possibilità in Q3.” Con le nuove gomme, quindi un’uscita tardiva dalla Q1.”

Ma non vuole lasciare che il suo buon umore gli porti via il domani:

“In realtà sono di buon umore, ottimista, mi piace molto la pista, ha un ottimo flusso, è divertente guidare qui, è dinamica e veloce, quindi non vedo l’ora di fare di più.”

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I cambiamenti hanno funzionato

medico. Helmut Marko ha parlato in un’intervista con Sky Deutschland del motivo per cui Max Verstappen ha ottenuto una pole position sicura:

“La chiave è stata che le modifiche alla vettura hanno portato un chiaro vantaggio e che Max ha fatto un giro perfetto, almeno nel primo giro”.

Il problema delle gomme potrebbe diventare un problema per alcuni team. Il consulente motorsport della Red Bull è abbastanza tranquillo riguardo ai suoi piloti Verstappen e Perez:

“Ne abbiamo abbastanza [Reifen] Là. Quindi siamo esattamente come previsto con il nostro piano pneumatici. Checo ha il vantaggio di avere due set di gomme. “Deve guardare la cosa in modo positivo.”

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I piccoli errori verranno puniti

L’unico pilota che avrebbe potuto negare la pole a Max Verstappen era Lando Norris, ma oggi era troppo affezionato alle violazioni dei limiti della pista. Anche durante il suo ultimo giro veloce in Q3, ha commesso un errore alla curva 10, ha oltrepassato i limiti della pista e gli è stato concesso un giro per finire secondo.

Domenica Verstappen ha conquistato la pole per la 30esima volta nella sua carriera in Formula 1, George Russell è arrivato secondo e Oscar Piastri è salito al terzo posto con la McLaren, ma non per molto, perché anche lui ha violato i limiti della pista ed è stato intervistato al riguardo Cielo Regno Unito-Ci dice l’esperta Naomi Schiff. Lewis Hamilton partirà terzo domenica.

Potete leggere tutto sulle qualifiche molto confuse e su ciò che segue nel rapporto dell’udienza di Christian Nimmervoll.

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Frustrazione in Red Bull e Ferrari

I limiti della pista sono diventati ancora una volta un tema dominante oggi, poiché hanno fatto sì che l’ultimo giro veloce di Sergio Perez in Q2 fosse cancellato e quindi fosse eliminato perché neanche prima di quello era riuscito a registrare un buon giro.

Lo stesso è successo a Carlos Sainz, che, come se non bastasse, è dovuto recarsi dagli steward dopo la sessione perché ha guidato linee completamente confuse contro Max Verstappen e si è difeso inutilmente. Anche Alexander Albon ha commesso un errore nel suo ultimo giro veloce e ha dovuto abbandonare.

Oltre a Sainz, Perez e Albon, sono stati eliminati anche Yuki Tsunoda e Nico Hulkenberg nella Q2, dove è stato cancellato anche il loro ultimo giro veloce.

A proposito, Lewis Hamilton ha fatto segnare il miglior tempo in Q2, ascolta.

Nezhat si mette in imbarazzo

Che schiaffo in faccia per Lance Stroll nel primo quarto per il Qatar. Il canadese esce e va a segno al 17° posto di giornata, mentre il suo compagno di squadra Fernando Alonso è davanti.

All’ultimo secondo, Alexander Albon è riuscito a salvarsi, dopo che il suo compagno di squadra Logan Sargeant è stato espulso dalla competizione con gomme morbide usate. Nico Hulkenberg ha concluso un ottimo giro al nono posto.

Nel primo quarto accanto a Stroll e Sargeant ci sono Liam Lawson, Kevin Magnussen e Guanyu Zhou.

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Grosjean visita

Bella foto quando un ex pilota visita la sua ex squadra, non è vero?

Romain Grosjean è ospite oggi nel team Haas e saluta i suoi vecchi compagni di squadra e il capo Gunther Steiner!

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Dal 20 al 22 ottobre l’Hockenheimring sarà in fiamme per il finale della stagione DTM. Dopo il penultimo fine settimana al Red Bull Ring, la corsa al titolo si scalda ancora una volta. Tre piloti possono ancora diventare campioni DTM per la stagione 2023: Thomas Preening, Mirko Bortolotti e Riccardo Feller. I tifosi presenti sul posto potranno aspettarsi uno spettacolo unico visto che mancano ancora 56 punti. tutto è possibile!

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Discussione emotiva

James Vowles (Williams), Andrea Stella (McLaren), Frederic Vasseur (Ferrari) e Peter Bayer (AlphaTauri) sono attualmente seduti nella conferenza stampa dei rappresentanti del FIA Team e, tra le altre cose, parlano di una possibile Formula 1 1 Formula 1. Squadra Andretti .

L’idea di base: solo se la torta complessiva crescerà, le persone saranno completamente positive su Andretti. La Williams in particolare è contraria all’adesione di Andretti perché non può essere “l’undicesima squadra che arriva prima che la decima squadra sia finanziariamente solida”, dice Vowles.

La Williams in particolare è ancora in perdita perché investe così tanto nello sport e ci crede. Quindi, francamente, è una questione di soldi e di come verranno ricompensate le attuali 10 squadre se Andretti dovesse venire.

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Elogio per Alonso

Fernando Alonso è stato molto forte con l’Aston Martin accompagnato dal suo caposquadra Mike Crack Cielo Germania All’inizio ho ricevuto grandi elogi:

“Fernando è sempre molto forte quando le condizioni sono imprevedibili. Il controllo era molto scarso all’inizio. Penso che ogni volta che era lì o ogni volta che faceva una curva, quello era il momento migliore. Penso che lo sarà.” non importa quali pneumatici ci fossero o quanto carburante, era solo una questione di chi poteva gestire meglio le condizioni, come un po’ di pioggia”.

Alonso sarà sicuramente nei radar a partire dalle 19:00 se riuscirà a raggiungere una buona posizione in griglia per domenica.