Tanta qualità ancora dietro a Van der Poel

RSN plusWorldTeams 2023: Alpecin – Deceuninck

Scritto da Kevin Kemp

04.03.2023 | (rsn) – Chi dice Alpecin – Deceuninck intende sempre Mathieu van der Poel. L’ex squadra di cross è stata finalmente costruita attorno all’olandese per diventare una squadra su strada. Un successo tale che, nonostante le dolorose partenze di Tim Merler (Soudal Quick-Step) e Guy Vine (UAE Emirates Team), si può affermare a ragione che Alpecin è più che “solo” van der Poel in questa stagione.

Con Jasper Philipsen, il team ha ancora a bordo uno dei migliori velocisti del mondo. L’anno scorso, il belga ha vinto nove gare, con due vittorie di tappa al Tour de France. Il 25enne Phillipsen non è l’unico ragazzo veloce della squadra. La partenza di Merlier sarà compensata da Kaden Groves (da BikeExchange – Jayco) e dal neopro Jensen Plowright (da Equipe Continental Groupama – FDJ). Un totale di nove piloti hanno lasciato il team, otto dei quali erano nuovi.

___STEADY_PAYWALL___

Non solo Philipsen e van der Poel sono riusciti a stupire sul grande palco nel 2022. Al Giro d’Italia, ad esempio, era presente anche la seconda tuta di Alpecin: l’italiano Stefano Oldano e il belga Dries de Bondt hanno vinto ciascuno una tappa del primo Grand Tour di quest’anno generale. I tre tedeschi della squadra sono (ancora) un po’ lontani da tali successi, ma il veterano Alexander Krieger ha già ottenuto alcuni dei migliori risultati. Maurice Ballerstedt ha debuttato con gli Alpecin Pros nel 2022, seguito da Jason Osborne dopo appena mezza stagione nella Development Squad. L’ex vogatore era ammirato come stagista e poteva celebrare la sua svolta.

Ancora la prima stella, ma non l’unico fornitore di risultati nella squadra: Matteo van der Pol. | Foto: ASO

Van der Poel vuole davvero il ciottolo

Tuttavia, come sempre con Alpecin – Deceuninck, tutto avverrà all’ombra di van der Poel. Der Fünfmalige Cross-Weltmeister wird bei Strade Bianche seinen Einstand auf der Straße geben, doch das Schotterrennen durch die Toskana ist nur eine Zwischenstation zum ganz großen Ziel: “Der Hunger, ‘Roubaix’ zu gewinnen is größer als der, in Flandern ganz oben zu in piedi. Non ho ancora vinto Roubaix, sarebbe bello aggiungere al mio riposo”, ha detto van der Poel al portale di ciclismo Wielerflits.

Mossa migliore per il 2023:

Con Vine e Sjoerd Bax (entrambe squadre UAE) e Floris de Tier (Bingoal – WB), tre forti scalatori hanno lasciato la squadra per l’inverno. Con Nicola Conci, Osborne (entrambi Alpecin – Deceuninck Development), Sören Kragh Andersen (DSM) e Quinten Hermans (Inmarché – Wanty – Gobert) si sono aggiunti quattro nuovi arrivati. L’arrampicata resta il tallone d’Achille di Alpecin, e molto dipenderà da Hermanns.

L’alta montagna è troppo dura per uno specialista dello sci di fondo, ma quello che può fare in bassa montagna Hermanns lo ha dimostrato la scorsa stagione con il suo secondo posto alla Liegi-Bastogne-Liegi. Le aspettative fiamminghe sono altrettanto alte: Hermans è il capitano delle classiche delle Ardenne. “Anche se sono ancora un po’ attento con Amstel, perché con Mathieu non si sa mai”, dice ridendo a Wielerflits.

La nuova firma di Quinten Hermans dovrebbe essere utilizzata principalmente nei classici primaverili. | Foto: Cor Vos

“Ma so che per una prestazione come questa a Liegi, dovranno combaciare diversi pezzi del puzzle. Non pretenderò di essere il nuovo Wout, Mathieu o Sergio Higuita. Tuttavia, mi preparerò al meglio per le Ardenne classici. Ora so che posso salire sul podio lì “, ha aggiunto Hermans.

messo a fuoco:

Osborne è capace di molto. In qualità di pilota ospite, era sulla buona strada per la vittoria assoluta nella Norwegian Arctic Race (2nd Pro) nell’agosto 2022 quando un difetto tecnico ha messo a dura prova i lavori. Al Giro del Lussemburgo (Pro II), Osborne è arrivato tra i primi dieci prima di abbandonare dopo una caduta.

Il 28enne ha compensato la sua mancanza di esperienza con la forza pura. Se entrambi si incontrano durante la stagione, uno dei migliori risultati può saltare fuori. Forte sulle colline moderate, Osborne è anche tra le élite nazionali nella lotta contro il tempo.

Jason Osborne avanzerà nel suo primo anno da professionista? | Foto: Cor Vos

Il gruppo:
Maurice Ballerstedt (Germania / 21), Tobias Baer (Austria / 23), Nicola Consi (Italia / 26), Dries de Bond (Belgio / 31), Sylvain Delier (Svizzera / 32), Samuel Geese (Nuova Zelanda / 27), Rob Gess (Belgio / 25), Michael Googol (Austria / 29), Caden Groves (Australia / 24), Quentin Hermans (Belgio / 27), Jamie Janssens (Belgio / 33), Søren Cragg Andersen (Danimarca / 28), Alexander Krieger (Germania / 31), Seni Lisin (Belgio / 26), Jakub Marechko (Italia / 28), Zandro Morris (Belgio / 30), Stefano Oldani (Italia / 24), Jason Osborne (Germania / 28), Jasper Philipsen ( Belgio / 24), Edouard Planckart (Belgio / 27), Jensen Plowright (Australia / 22), Jonas Rikaart (Belgio / 28), Oscar Risbeek (Paesi Bassi / 30), Christian Spragli (Italia / 32), Ramon Sinkeldam (Paesi Bassi / 33), Robert Stannard (Australia/24), Lionel Tamino (Belgio/26), Fabio van den Bossuet (Belgio/22), Matteo van der Poel (Olanda/27), Gianni Vermeersch (Belgio/30)

Tra questi nuovi arrivati ​​ci sono:
Sören Kragh Andersen (DSM), Ramon Sinkeldam (Groupama – FDJ), Quinten Hermans (Intermarché – Wanty – Gobert), Kaden Groves (BikeExchange – Jayco), Nicola Conci, Jason Osborne (entrambi Alpecin Development) Robbe Ghys (Sport Vlaanderen – Baloise ), Jensen Plowright (Groupama – Sviluppo FDJ)

Guida del gruppo:
capo: Philip Rodhoft
Direttore sportivo: Christoph Roudhoft e Rick Van Slyck
Direttori sportivi: Bart Lissen, Frederick Willems, Gianni Meersman, Chris Waters, Christophe de Kegel, Michelle Cornelis e Preben van Heck

Materiale:
Produttore telaio: canyon
gruppo: Shimano
girante: Shimano
Pneumatici: Vittoria
camicia: Calle
Casco: canyon