Che sia lungo la riva del fiume, attraverso boschi e prati o in montagna, le e-bike da turismo sono ormai un mezzo di trasporto molto apprezzato. La scelta di modelli e produttori è altrettanto ampia. Stiftung Warentest ha esaminato in dettaglio diversi prodotti per un test pubblicato nel 2024 e fornisce indicazioni.
Stiftung Warentest ha testato i camminatori da trekking
Sono stati esaminati undici veicoli da escursione. Otto delle moto testate avevano il motore centrale, mentre tre modelli selezionati erano dotati di trazione posteriore. I furgoni da turismo sono stati ampiamente testati per valutarne le prestazioni e la sicurezza. Innanzitutto due esperti hanno testato la stabilità di guida delle e-bike, sia con che senza bagaglio. Hanno eseguito varie manovre di guida per analizzare il comportamento delle ruote, comprese manovre evasive.
Inoltre, il tempo di ricarica delle batterie è stato determinato e convertito nel tempo di ricarica medio per valutarne l’efficienza. Anche le istruzioni per l’uso e la manipolazione di batterie e caricabatterie sono state sottoposte a valutazione di qualità. Un altro aspetto importante del test sono state le prestazioni di frenata e la visibilità delle bici, soprattutto durante la guida notturna. Sono stati inoltre eseguiti test di resistenza alla rottura della sella e del reggisella e test sulle sostanze nocive.
Viaggi in pedelec alla Stiftung Warentest – Vincitori della prova
Sei e-bike hanno ottenuto il punteggio “Buono” nel test del 2024. In testa con un punteggio complessivo di 1,8 ci sono la “Kalkhoff Endeavour 5 Advance+” e la “KTM Macina Gran 610”. Secondo il rapporto di prova, la Pedelec più economica tra quelle che hanno ricevuto la valutazione “Buono” è la “Cube Kathmandu Hybrid One 625”. Si è classificato al terzo posto nel test con un punteggio complessivo di 2,0 secondo Stiftung Warentest e ha un prezzo al dettaglio medio di 3.150 euro (al 22 marzo 2024).
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