Schumacher non si pente di aver firmato Haas “assolutamente”

Tempo di ritiro!

Questo ci porta alla fine della giornata di negoziazione di oggi. Domani continueremo a pubblicare un nuovo numero, poi la mia collega Rebecca Friese ti dà il benvenuto a questo punto, forse il prossimo con notizie su Haas Shipping, tra le altre cose. Buona serata e alla prossima!

Schumacher Ferrari in vendita

Se potessi raccogliere solo 4,9 milioni di dollari, ora ne hai la possibilità Per acquistare una Ferrari F300 della stagione di Formula 1 1998 – Niente di niente! È la Ferrari da cui Michael Schumacher si ritirò nella finale del 1998 e successivamente perse il mondiale. Inoltre, Schumi ha ottenuto il secondo posto con la stessa vettura al Nürburgring. Quindi se hai i soldi…

“Prole” Williams

Williams Jr. ottiene dei potenziamenti: Oliver Grey fa ora parte della Drivers’ Academy. Gray ha gareggiato nel campionato britannico di Formula 4 l’anno scorso, vincendo due gare e finendo settimo assoluto. Lo vedremo in Formula 1 un giorno? C’è ancora molta strada da fare, ma essere nel programma giovanile della Williams di certo non ha danneggiato le sue possibilità.

Siamo entusiasti!

Haas Freight è rimasta bloccata in Inghilterra

Attualmente sta arrivando in modo fitto e veloce per Haas. Ora la squadra americana rischia una battuta d’arresto nei prossimi test in Bahrain. Contesto: Lo hanno riferito i colleghi di “auto motor und sport”. La spedizione Haas è attualmente bloccata in Inghilterra. Si dice che una delle cinque macchine di trasmissione della Formula 1 si sia guastata a causa di problemi tecnici.

Al momento sembra che il carico – tramite le curve – arriverà in Bahrain non prima di martedì sera. “È possibile che annulleremo il primo giorno di test. Tutte le altre squadre hanno due giorni di preparazione per i progressi”, ha affermato il capo della squadra Gunther Steiner, citato dal giornale.

Le altre squadre stanno già anticipando il loro carico utile oggi. A volte tutto si unisce…

Nuova McLaren “più facile” da guidare?

Almeno questo è ciò che dice il CTO James K.. “Nel complesso, direi che finora l’auto potrebbe essere più facile da guidare”, ha detto Key, dopo che Daniel Ricciardo in particolare ha avuto problemi ad adattarsi alla McLaren nel 2021. Questo perché le nuove vetture di F1 sono “meno complicate” delle loro predecessori.

“È più probabile che tu abbia una piattaforma stabile”, spiega Key, riferendosi alle nuove normative rispetto alle complesse auto degli anni passati. Nel 2022 si tratterà delle “grandi superfici” e non tanto dei “dettagli fini”. Ciò ha aiutato la McLaren a rendere l’auto più guidabile.

“Abbiamo fatto un passo nella giusta direzione”, ha detto Key. “Ma di certo abbiamo ancora del lavoro da fare”.

Il peso minimo sarà aumentato?

Peso enorme di 795 kg Dovresti pesare le auto di Formula 1 quest’anno. Ma sembra che questo non basti! Puoi sentire sul ring che molte squadre sono molto al di sopra di questo. Si diceva che solo l’Alfa Romeo fosse al peso minimo a Barcellona. Tuttavia, questo sembra essere andato a scapito dell’affidabilità, dal momento che la C42 è stata ai box per molto tempo molte volte.

Il risultato: il limite di peso può essere nuovamente aumentato. Se ne parlerà in Bahrain. Ovviamente vi terremo informati!

52 anni fa oggi…

… Jack Brabham ha vinto la sua quattordicesima e ultima gara di Formula 1. L’australiano ha vinto la partita di apertura della stagione 1970 in Sud Africa, davanti a Denny Holm (McLaren) e Jackie Stewart (marzo). Non c’era altra vittoria da seguire fino al suo ritiro alla fine dell’anno all’età di 44 anni. Ha concluso la sua ultima stagione in Formula 1 al sesto posto nel Campionato del Mondo.

Aston Martin: il suo motore sta arrivando?

Questo è un argomento Già da tempo. Ora il nuovo capo del team Mike Krake ha spiegato: “Per un marchio come l’Aston Martin, è naturale affrontarlo quando ci sono nuove normative sui motori”. Ha detto che i nuovi regolamenti saranno esaminati “in grande dettaglio”, sottolineando: “A lungo termine, questo è sicuramente qualcosa su cui stiamo indagando”.

Ovviamente, Nikita Maspin è stata in prima pagina ultimamente. Ma non è l’unico russo nel circuito di Formula 1. Ha spiegato Toto Wolff In “Bloomberg”: “abbiamo [bei Mercedes] Ci sono giocatori ucraini e russi nella squadra, cosa sicuramente non facile per tutte le persone che hanno famiglie lì”.

Wolf dice di essere diviso sul destino di Maspin. D’altra parte, il russo come pilota ha dimostrato di avere le carte in regola per guidare in Formula 1. Alla luce delle “pesanti sanzioni” contro la Russia, capisce anche la decisione del team.

Ricordiamo che in passato Masepin ha anche testato più volte la Mercedes.

Mercedes con il più grande aggiornamento?

Non è un segreto che tutte le squadre probabilmente porteranno promozioni per il Bahrain questa settimana. Lo spiega l’esperto Jolyon Palmer su “Formula1.com”Quella Mercedes potrebbe portare con sé la “maggior parte degli aggiornamenti”. Le frecce d’argento dovrebbero mostrare il loro vero ritmo solo nel deserto.

“La squadra ha guardato [in Barcelona] Essere in una posizione decente, a differenza del Bahrain nel 2021, quando l’auto sembrava parzialmente indistruttibile”, Palmer ricorda i test invernali di un anno fa. Questa volta non ci sono stati grossi problemi con la W13. Siamo curiosi di vedere quanto cambierà le vetture Sarà presentato questa settimana!

Mike Crack: Liberty fa molte cose per bene

I critici accusano la Formula 1 di essere più uno spettacolo che uno sport. Ma secondo Mike Crack, Liberty Media è andata nel modo in cui la maggior parte dei fan vuole vedere. “Sì, è più incentrato sullo spettacolo, ma penso che sia ciò che il pubblico vuole, e onestamente fanno un ottimo lavoro”, ha detto Crack.

Il nuovo boss dell’Aston Martin spiega che Liberty ha già ottenuto “grandi” cose in Formula 1 e che la prima classe si è sviluppata “molto positivamente” sotto la guida degli americani. “E penso che ce ne saranno altri in arrivo”, ha dichiarato.

Pilota di riserva in Formula 1

Chiunque riesca a Nikita Maspin ad Haas (molto probabilmente) dovrà saltare in profondità senza un chilometro di test questo inverno. La nostra serie di foto mostra che qualcosa del genere ha funzionato abbastanza bene in passato…

Chi è idoneo per Haas?

Jane Haas ha dichiarato, Vorrebbe vedere in cabina un pilota con “un po’ più di esperienza” di Pietro Fittipaldi. Ciò significa che i giovani piloti come Oscar Piastre o Callum Ilot non dovrebbero avere scampo. Vediamo chi sarà disponibile in questa categoria. Questi sono i piloti che guidano in Formula 1 dal 2020 e non hanno una cabina di pilotaggio per il 2022: