I piloti DTM di livello mondiale si stavano chiaramente godendo la giornata di prove sulla veloce Red Bull in un bel tempo estivo circondati dallo splendido paesaggio montuoso della Stiria. Il più veloce venerdì è stato Liam Lawson della Red Bull Ferrari dell’AF Corse italiana. Con un tempo di 1:29.275 minuti, il neozelandese ha percorso i 4.326 km della Valley and Mountain Railway a Mortal, lasciandosi alle spalle la concorrenza. Il fatto che dopo aver annunciato il calendario provvisorio del DTM per il 2022 con nove fine settimana in sei paesi, i piloti volendo organizzare anche dieci gare in una conferenza stampa conferma il loro gradimento per la serie tradizionale.
Il 21enne Maximilian Paul di Dresda, che questo fine settimana sta guidando la sua terza Lamborghini T3 Motorsport, ha segnato il miglior tempo nella sua prima sessione di prove libere con 1:29.520 minuti. È stato seguito dal vincitore del Nürburgring Alex Albon alla AlphaTauri-Ferrari, Nico Muller alla Rosberg-Audi, Arjun Maini alla GetSpeed-Mercedes, Liam Lawson alla Red Bull-Ferrari e Sheldon van der Linde alla ROWE-BMW, con cinque marchi rappresentati Vari commerciali nelle prime sei posizioni. Ovviamente, come pilota ospite, Paul ha avuto il vantaggio di un nuovo treno di gomme, ma a prescindere, la sua prestazione al suo debutto nel DTM è stata eccezionale. All’altro estremo della classifica c’era il suo compagno di squadra Esteban Muth: il belga non ha potuto intervenire nel time chase a causa di un problema tecnico.
Nella seconda sessione di allenamento libero le cose sono andate ancora più veloci. Il tempo di 1:29.275 di Liam Lawson è stato il miglior tempo della giornata. “Una giornata di successo”, ha detto il vincitore di Monza Lawson, 19 anni, il pilota più giovane in campo. “Un circuito Red Bull veloce, che si adatta alla nostra macchina. Ma è solo allenamento. Non tutti hanno ancora mostrato i loro veri successi. Sabato la competizione sarà sicuramente più dura. ” Maximilian Bull ha confermato il suo forte debutto con il secondo migliore tempo, seguito da tre piloti Mercedes Maximilian Gotze, Vincent Abril e Philip Ellis Marco Wittmann è stato il pilota BMW più veloce al sesto posto, Kelvin van der Linde è stato il leader e il pilota Audi più veloce al decimo.
Dalla conferenza stampa: “E’ fantastico che gli spettatori siano tornati sul ring!”
Anche Daniel Juncadilla ha ottenuto il suo miglior risultato della stagione finora con il secondo posto al Nürburgring – dopo l’intervento chirurgico al pollice dopo l’incidente a Zolder. “Forse questo ha aiutato. Ho anche avuto una stagione in cui mi sono rotto la clavicola poco tempo fa e poi le cose sono andate davvero bene”, ha detto lo spagnolo. È entusiasta di correre di nuovo alla Red Bull: “Adoro questa pista!” Esteban guadagna Muth ha anche slancio, finendo quinto nelle gare del Nürburgring. “Purtroppo non ho potuto guidare nella prima sessione di prove libere a causa di un difetto tecnico, ma abbiamo una macchina forte e sono fiducioso che possiamo fare bene al Anche il Red Bull Ring”.
Monza, Macao e Zandvoort vorrebbero che i piloti corressero dieci gare nel 2022
I piloti sono stati particolarmente positivi riguardo al calendario provvisorio del DTM per il 2022, che è stato pubblicato il giorno di apertura del weekend del DTM a Spielberg. Alla domanda sui loro desideri quando si tratta di due tracce ancora da nominare, molte persone hanno parlato a favore di Macao e Zandvoort. Anche Monza è valutata favorevolmente dopo il suo inizio positivo nel giugno di quest’anno, altri suggerimenti sono Imola e Mugello. I piloti apprezzeranno anche un aumento da nove a dieci eventi in programma.
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