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Parti M Performance: tanto carbonio per la M5 Touring

Parti M Performance: tanto carbonio per la M5 Touring

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Der neue BMW M5 Touring È già un annuncio per impostazione predefinita. Il suo motore ibrido plug-in genera 727 CV di potenza e una coppia massima di 1.000 Nm. Il cuore è uno[–>V8. Ciò significa che la station wagon accelera da 0 a 100 km/h in soli 3,7 secondi, nonostante il suo peso impressionante di oltre 2,5 tonnellate.

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Note legali

*Maggiori informazioni sul consumo ufficiale di carburante, sulle emissioni specifiche ufficiali di CO2 e, se applicabile, sul consumo di elettricità delle nuove auto sono disponibili nel “Manuale ufficiale sul consumo di carburante”, disponibile gratuitamente in tutti i punti vendita e presso Deutsche Automobile Trauhand GmbH. www.dat.de.

Wozu das Auto in der Lage ist, unterstreicht bereits die martialische Optik. Aber mehr geht immer. Darum bietet BMW Ora le parti M Performance sono in tour. Le parti aggiuntive sono per lo più realizzate in plastica rinforzata con fibra di carbonio. Ciò non riduce il peso in modo significativo, ma fa la differenza.

Carbon-Diffusor fürs Heck

Besonderer Hingucker ist der Carbon-Diffusor. Das zweigeteilte Design trägt bereits die Serienversion, in der M Performance Parts-Ausführung wird die vierflutige Abgasanlage noch einmal besser in Szene gesetzt. Passend dazu: Endrohrblenden aus Titan und Carbon samt gefrästem M5-Logo. Dazu hat BMW Heckfinnen entworfen. Die dienen nicht nur der Luftleitung, sie sind optisch die Kirsche auf der Torte.

Das Profil lässt sich mit Carbon-Schwelleraufsätzen und einer schwarzen Folierung im unteren Bereich von Türen und Kotflügel in Szene setzen. Selbstverständlich gibt es auch die passenden Spiegelkappen.

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BMW M5 Touring
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Für die Front bietet BMW einen Carbonsplitter an. Ebenfalls aus Carbon aber nicht sichtbar: Der M Perfomance Parts-Tankdeckel.

Foto: Gruppo BMW

Die schwarze Frontschürze mit trapezförmigen Einfassungen trägt der M5 ab Werk. Als optischen Abschluss und für etwas bessere Aerodynamik bietet BMW hier einen Carbonsplitter an.

Nur Fußmatten für den Innenraum

Etwas enttäuschend ist das Angebot für den Innenraum. Hier findet sich nur ein Posten: Fußmatten. Von denen liefert BMW kein Bild, verspricht ein eingenähtes Band in M-Farben, Ziernähte in Kontrastfarben und eine Einfassung in Lederoptik. Schalensitze gibt es also erst einmal nicht für den Power-Kombi.

Stattdessen gibt es noch Accessoires. BMW bietet ein Schlüsseletui aus Alcantara und Leder oder Reifentaschen mit M-Logos an. Ein schwacher Trost, aber für echte Fans sicher coole Gimmicks.