Il marchio cinese Neta Auto ha lanciato due anni fa la Neta S come berlina lunga 4.980 mm. Ora è disponibile un modello station wagon come auto elettrica e una variante a benzina per ampliare l’autonomia. Il modello potrebbe arrivare anche in Europa.
Essendo un veicolo puramente elettrico, la station wagon Neta S è offerta in quattro varianti, denominate 510 Air, 510 Standard, 510 Pro e 640 AWD Max. I prezzi partono da 159.900, 169.900, 179.900 o 209.900 yuan, a seconda della variante. Ciò equivale a una fascia di prezzo compresa tra 20.000 e 26.400 euro.
Il modello di punta 640 AWD Max accelera da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi e, a seconda del modello, l’autonomia arriva fino a 510 chilometri per carica secondo lo standard cinese CLTC alquanto irrealistico. La batteria può essere caricata in dieci minuti per una distanza di 200 chilometri. Si tratta di una batteria a ricarica particolarmente rapida con chimica LFP (litio ferro fosfato).
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Con il range extender a benzina, la station wagon Neta S è disponibile in due varianti: 300 Standard a 169.900 yuan (21.300 euro) e 300 Pro a 179.900 yuan (22.600 euro). La versione semielettrica del modello monta un pacco batterie da 43,88 kWh, con un’autonomia della batteria CLTC fino a 300 km e un’autonomia combinata fino a 1.200 km.
Nita è rumorosa Condividi CN EV Ha annunciato piani di espansione in Europa – “molto probabilmente con una forte attenzione alla Germania”, il più grande mercato automobilistico in questa regione. Le station wagon sono più popolari qui che in Cina o negli Stati Uniti, ma finora esistono solo pochi modelli elettrici in questo formato.
Nell’aprile dello scorso anno, Neta ha fondato una filiale europea e ha iniziato i preparativi per lanciare i suoi modelli di auto nel mercato dell’Unione Europea. Oltre alla berlina S e alla station wagon S, attualmente ci sono i SUV U e V, nonché l’auto sportiva GT.
Nita ha piani ambiziosi per quest’anno. Ciò include la creazione di una presenza in 50 mercati e la vendita di 100.000 veicoli all’estero. Nel 2023, il marchio ha venduto 127.496 veicoli elettrici, in calo del 16,16% rispetto all’anno precedente.
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