Le novità più importanti del 2023

Più di 150 nuove auto – e un terzo dalla Germania: la sola Mercedes festeggia 16 anteprime il prossimo anno, alla Volkswagen ce ne sono 11. Sul marchio tedesco, invece, le cose restano molto tranquille. Ecco le principali novità.

Le case automobilistiche tedesche lanceranno più di 50 nuovi modelli, varianti e restyling ai concessionari di automobili nel 2023. Mercedes lancia la sua ultima Classe E prima che venga gradualmente eliminata e Volkswagen lancia una nuova Tiguan e id elettrica. D’altra parte, la filiale Audi se la prende comoda.

Solo nel prossimo anno, Mercedes lancerà 16 modelli nuovi o rivisti. L’anteprima più importante: la Classe E, per l’ultima volta su una piattaforma con motore a combustione. È ancora elettrificato, però, perché i suoi motori a quattro e sei cilindri sono dotati di un sistema mild-hybrid a 48 volt. Ci sono anche ibridi plug-in con motori a benzina e diesel. Ci sono restyling per GLE, GLS (SUV di grandi dimensioni) e Classe V (minivan), tra gli altri. GLC (SUV sotto forma di classe C) ottiene una versione coupé. C’è anche una controparte SUV dell’EQE elettrico e dell’EQT (versione elettrica della Classe T).

In procinto di sostituire il SUV più popolare della Germania: nel 2023, la Volkswagen rilascerà la Tiguan di terza generazione. C’è anche una nuova Passat (solo come station wagon) e il ritorno del pick-up Amarok (ora su base Ford). E con l’ID.7, VW lancia una nuova serie di modelli elettrici di fascia media. I modelli SUV Touareg e T-Cross sono in fase di restyling e anche l’identità elettrica della Golf ID.3 è in fase di revisione. Soprattutto, l’operabilità, l’affidabilità e i materiali interni devono essere migliorati.

Audi ha ridisegnato il suo primo SUV completamente elettrico; In futuro si chiamerà Q8 e-tron e su Q8 e A3 verrà effettuato un restyling. Questo è tutto.

Auto massicce, prestazioni massicce: la nuova Serie 5 e la sua variante elettrica i5 (dall’autunno) rimangono le innovazioni più sensate di BMW. Il SUV XM sarà disponibile con un ibrido plug-in da 650 CV a maggio. In autunno seguirà una variante da 750 CV. Il modello di punta della settima serie (i7 M70 con motore elettrico) produrrà 660 CV, mentre la compatta M2 da oltre 72.000 euro produrrà 460 CV. L’X5 e l’X6 ottengono un restyling.

60 anni della 911: il prossimo anno Porsche festeggerà quella che potrebbe essere l’auto sportiva più famosa al mondo. La 911 Safari fuoristrada in edizione limitata e i modelli 911 Carrera T e 911 ST sono nuovi della gamma. Alla fine dell’anno, la 911 avrà un nuovo look. Anche la Cayenne ottiene un restyling e la 718 Spyder sarà disponibile anche in una versione RS 4.0 con motore da quattro litri.

La nuova Opel Astra uscirà a luglio anche in versione elettrica, che sarà costruita anche come station wagon. Ci sono anche restyling per i gruppi Combo-e, Corsa, Vizor e Zafira-e Life.

Bronco sta arrivando: Ford in realtà voleva solo mostrare il loro marchio rinato negli Stati Uniti. Converti ora: il fuoristrada retrò è disponibile anche in Germania. La Mustang è disponibile anche con un nuovo allestimento, così come alcune varianti del nuovo pick-up Ranger e Tourneo Custom.