Kia ha presentato la sua nuova auto elettrica EV6 a marzo e gli ordini di crossover sono stati accettati in Europa da giugno. Per la versione a lungo raggio, inizialmente erano promessi più di 510 chilometri per carica della batteria. È ora disponibile un valore più accurato.
EV6 È il primo modello a batteria di un marchio sudcoreano. Kia ha annunciato che le versioni con batteria da 77,4 kWh e trazione posteriore possono percorrere fino a 528 chilometri secondo lo standard WLTP. Questo è il risultato della completa omogeneità del mercato europeo. Anche la versione a trazione integrale supera i 500 km e può percorrere fino a 506 km. Il consumo di energia combinato dei due modelli è di 16,5 kWh/100 km e 17,2 kWh/100 km.
Il 4,70 metri EV 6 è disponibile in tre versioni: come modello base, come “GT-line” e “GT”. Per il modello base con trazione posteriore è disponibile anche una batteria da 58 kWh, abbinata a un motore da 125 kW (170 CV). Con il pacco batterie più grande, il veicolo a trazione posteriore produce 168 kW (229 CV) e il veicolo a trazione integrale genera 239 kW (325 CV). Entrambe le varianti di guida sono offerte per il modello base e per la linea EV6 GT. Il modello standard EV6 GT a trazione superiore è dotato di una batteria da 77,4 kWh e una potenza di 430 kW (585 CV). Le consegne del modello base EV6 e della linea EV6 GT inizieranno in autunno, secondo Kia, con la GT rilasciata nell’inverno del 2022.
EV6 è il primo modello di Kia sulla nuova piattaforma del veicolo elettrico E-GMP (Global Standard Electric Platform) del gruppo Hyundai Motor, di cui Kia fa parte. Oltre al moderno sistema elettrico a 800 volt, i sudcoreani stanno promuovendo lo spazio possibile grazie all’architettura a livello delle classi più grandi. Ciò include lo “spazio per le gambe straordinario” sia per il guidatore che per il passeggero anteriore, nonché per i passeggeri posteriori. Secondo le informazioni, il bagagliaio ha una capacità fino a 520 litri e può essere ampliato fino a circa 1.300 litri ribaltando i sedili posteriori. Nella parte anteriore sotto il cofano si trova uno spazio di stivaggio aggiuntivo fino a 52 litri, a seconda dell’equipaggiamento.
Secondo Kia, la batteria EV6 può essere caricata dal 10 all’80% in 18 minuti in una stazione di rifornimento elettrica generale ad alte prestazioni per tutti i tipi di modello con una potenza massima di 239 kW. Grazie alla tecnologia di ricarica bidirezionale, l’EV6 può essere utilizzato anche come fonte di alimentazione mobile. Con l’aiuto della funzione “Vehicle to Load” (V2L), l’adattatore trasforma il collegamento di ricarica in una presa che può essere utilizzata per alimentare gli elettrodomestici o caricare i laptop. La connessione di alimentazione consente inoltre di caricare altri veicoli elettronici utilizzando il cavo di ricarica.
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