Lancio offensivo: Bürstner si basa su camioncini

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Bürstner si basa su camioncini

27/03/2022, 09:20

Entrato a pieno titolo nel segmento delle compatte lo scorso anno, Bürstner amplia la propria gamma di modelli quest’estate con tutta una serie di nuovi prodotti basati su Fiat Ducato e Ford Transit.

Mentre Bürstner in precedenza era considerato principalmente un produttore di grandi case mobili della classe media, un cambiamento radicale è iniziato con l’assalto dell’anno scorso di “camion vivi”, dove l’azienda riassume da Kehl camper, furgoni e camion semi-integrati.

Delle sei serie ora compatte, rimangono invariate solo le semicompatte Nexxo Van e Travel Van. Il camper urbano Copa basato sul Ford Transit Custom introdotto lo scorso anno sarà ampliato di due varianti.

C500 anche con trazione integrale

La C500, lunga quasi cinque metri, sarà disponibile anche con un sistema di trazione integrale che si avvia automaticamente non appena le ruote sull’asse anteriore girano. La frizione elettromagnetica si blocca e distribuisce le forze motrici a seconda della situazione in un rapporto fino a 50:50 sugli assali anteriore e posteriore. In alternativa, il sistema di trazione integrale può essere azionato in modo permanente tramite un pulsante nell’abitacolo.

Questo non solo trasforma la Copa in un potente fuoristrada, ma fornisce una buona trazione su superfici sciolte e scivolose come sabbia, neve o erba bagnata. C’è anche un pacchetto All-Road opzionale con pneumatici profondi, una griglia del radiatore dal design da pista e protezione sottoscocca. C500 4×4, dotata di tetto a soffietto con letto matrimoniale e funzione di seghetto alternativo (la parete della tenda si apre in avanti), box frigorifero a compressore da 41 litri, serbatoio dell’acqua da 50 litri, cucina, sedili anteriori girevoli e panca. Il sedile trasformabile in letto è di serie, viene offerto a partire da 57.270 euro.

Più spazio in C530 e C590

Un’altra novità della serie Copa è il C530, che sarà disponibile da luglio. Grazie alla lunghezza del veicolo di 30 cm nella parte posteriore, consente l’installazione di un bagno con doccia/WC con lavabo estraibile, un WC a cassetta fisso, una vasca da bagno fissata a una tenda da doccia e un rubinetto estraibile come soffione doccia. Questo è il motivo per cui il tetto a soffietto di serie si apre anche all’indietro, a differenza del C500. I prezzi non sono ancora fissati.

Bürstner intensifica la sua collaborazione con l’azienda Ford di Colonia con una serie completamente nuova. Il Lineo C590 è alloggiato nel camion Ford Transit più grande di una tacca più in alto con una classica pianta di sei metri, letto a doppia croce nella parte posteriore, cucina, stanza umida e area salotto anteriore. Il doppio pavimento riscaldato può essere caricato dal retro o dalla porta scorrevole. L’alto soffitto garantisce un’altezza costante di circa 2 metri. La Lineo debutterà a settembre inizialmente esclusivamente come modello C590, con prezzi a partire da 48.690 euro. Altre offerte di planimetrie sono ancora in fase di decisione.

C644 INNOVAZIONI PER INTERNI

Con il nuovo Eliseo C644, Bürstner sta anche cercando di essere all’altezza della sua reputazione di innovatore delle innovazioni interne nei modelli compatti. La quinta pianta della serie Fiat Ducato punta ad ampliare la gamma con pareti divisorie ad alto livello di comfort abitativo, realizzando un ampio gruppo sedute a poppa con una lunghezza compressa di 6,36 metri. Inoltre, il bagno con wc e doccia girevole è stato spostato direttamente dietro il sedile del conducente. di fronte al blocco cucina.

Per la configurazione letto, il letto pieghevole è abbassato sopra il gruppo sedile a un livello con un’estensione posteriore, dove c’è spazio di stivaggio accessibile dalla parte posteriore – c’è persino spazio per una bicicletta. Questo crea ampio spazio all’altezza del torace. In un tipo di letto a castello, il salotto sottostante può anche essere convertito in un letto matrimoniale. Tuttavia, coloro che passano la notte lì non dovrebbero essere claustrofobici.

Tetti a soffietto con tettuccio apribile

I precedenti modelli Elysio da 5,40 m, il C540 e il C543 (da € 50.000 ciascuno) sono dotati del 602 da sei metri (letto matrimoniale trasversale posteriore, € 52.780) e del C642 (6,36 m, letti singoli longitudinali posteriori, € 54.650). Sono stati aggiunti due nuovi design tradizionali. In queste versioni, la panca reclinabile fino a 22 gradi offre ancora più comfort. Per un ambiente più luminoso, i tetti a soffietto possono ora essere combinati anche con un tetto apribile sopra i sedili anteriori.

A partire dalla fine dell’estate, Bürstner offrirà anche un nuovo supporto per bici “Back-Rack +” per tutti i modelli Eliseo e Campeo. Le e-bike sono facili da caricare qui e vengono trasportate verticalmente.