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La Volkswagen sta provando un riavvio – un “progetto” per altre aziende

La Volkswagen sta provando un riavvio – un “progetto” per altre aziende

La Volkswagen si trova ad affrontare grandi turbolenze!

Il software della casa automobilistica tedesca si è rivelato difficile da vendere in Cina. Ma invece di scoraggiarsi, la Volkswagen intende fare un passo radicale. Ne aveva già parlato il giornale “Handelsblatt”.

VW: nuovo sistema operativo per i modelli ID

A partire dal 2026 in Cina verrà introdotto un nuovo sistema operativo per i modelli ID. Ciò è stato possibile grazie alla collaborazione con il partner cinese Xpeng. Questa cooperazione non solo può rivoluzionare il mercato cinese, ma estendersi anche ad altre regioni.

La partnership rappresenta un passo cruciale nella strategia software del Gruppo DAX. Le due case automobilistiche vogliono sviluppare insieme una nuova architettura elettronica entro il 2026. Questa mira a sostituire i precedenti sistemi operativi per tutti i veicoli elettrici a marchio Volkswagen in Cina.

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Volkswagen prevede che la nuova architettura elettronica migliorerà la competitività non solo in Cina. La Volkswagen voleva sfruttare la collaborazione di Xpeng per ridurre di un terzo i tempi di sviluppo e fino al 40% dei costi, ha spiegato in un comunicato il membro del consiglio di amministrazione responsabile per la Cina, Ralf Brandstätter. Il nuovo software sarà utilizzato anche nei veicoli combinati VW e Xpeng, il cui lancio è previsto nel 2026.

Volkswagen: La collaborazione è la chiave del successo

Come Handelsblatt ha imparato dagli ambienti aziendali, un approccio simile con altri partner potrebbe servire da modello per altri marchi aziendali. Un dirigente senior ha affermato che l’accordo Xpeng è un modello per l’intera strategia software del gruppo. Ciò suggerisce che la Volkswagen sta cercando partnership simili anche in altre regioni.

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Per stare al passo con la concorrenza e non perdere il contatto con essa, il CEO Oliver Bloom punta sempre più sulle collaborazioni. A differenza del suo predecessore Herbert Diess, che puntava maggiormente sullo sviluppo interno, Bloom vede nelle partnership strategiche la chiave del successo. In Cina, oltre a Xpeng, VW sta lavorando anche con Horizon Robotics nel campo della guida automatizzata e con Thundersoft nel campo dell’infotainment.

Volkswagen: nuove partnership in Occidente

La Volkswagen punta anche sulla cooperazione nell’emisfero occidentale. Il gruppo ha recentemente annunciato la formazione di una joint venture da 5 miliardi di dollari con il produttore americano di piccoli camion elettrici Rivian. Lo scopo della cooperazione è anche quello di sviluppare un’architettura elettronica comune. Ciò non dovrebbe solo migliorare i veicoli di Rivian e VW, ma anche stabilire nuovi standard nel settore.

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Questa strategia di cooperazione potrebbe essere il fattore decisivo per la sopravvivenza della Volkswagen nella competizione globale. L’architettura elettronica sviluppata in Cina con Xpeng potrebbe servire da modello per altri mercati. Ciò consentirebbe alla Volkswagen di aumentare la propria forza innovativa ed efficienza a livello mondiale.

Sfide e opportunità

La decisione di sviluppare nuovi software in Cina non è una coincidenza. Il mercato cinese è altamente competitivo e la domanda di tecnologia e innovazione è elevata. Con Xpeng la Volkswagen ha trovato un partner che non solo conosce le condizioni del mercato locale, ma possiede anche il necessario know-how tecnico. Le sfide che la Volkswagen deve affrontare sono diverse. Non si tratta solo di sostituire il software esistente, ma anche di integrare perfettamente nuovi sistemi nei processi di produzione esistenti. La cooperazione con Xpeng gioca un ruolo centrale in questo.

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Prospettive future per Volkswagen

La collaborazione tra VW e Xpeng potrebbe servire da modello per altre aziende del settore automobilistico. Se la nuova architettura elettronica potrà essere implementata con successo e diventare più efficiente, potrebbe avere un impatto di vasta portata sul settore. Anche altre aziende possono seguire questo esempio e fare affidamento su partnership strategiche per aumentare la propria forza innovativa.


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I prossimi anni diranno se la Volkswagen avrà successo con la sua nuova strategia.