Tesla presenta la sua auto elettrica di fascia media Modello 3 Recentemente è arrivata di nuovo in Germania con un’autonomia più lunga: nella versione “long range”, l’auto può ora percorrere 614 chilometri secondo il ciclo di guida europeo WLTP. In precedenza, era possibile raggiungere 580 chilometri per carica. Il prezzo non è cambiato a 53.970 euro.
Nessuna modifica alle altre due versioni: la 3 “Standard Plus”, che costa 43.970 euro e copre 448 chilometri aggiuntivi, e la più costosa versione sportiva 58.970 euro “Performance” 567 chilometri. Con il nuovo modello 3 a lungo raggio, Tesla si distingue nettamente dal veicolo elettrico ID 3 nel mercato di massa della Volkswagen, che ha un’autonomia massima di 549 chilometri. Anche altri produttori offrono meno in questo segmento.
Come al solito, Tesla non ha annunciato la modifica, ma l’ha semplicemente inserita nel suo strumento di configurazione online. Nei casi precedenti, i miglioramenti sono stati ottenuti con l’aiuto di aggiornamenti software sulla rete cellulare, ma la portata estesa del modello 3 a lungo raggio si applica solo ai nuovi modelli in base allo stato attuale. Se non ci sono aggiornamenti per i veicoli già consegnati nelle prossime settimane, potrebbero esserci modifiche alla batteria. Tesla non ha rivelato l’esatta capacità di stoccaggio delle sue auto elettriche da molto tempo.
Un’altra modifica recente al modello 3 è ad alta voce Teslamag Il riscaldatore del volante nelle versioni a lungo raggio e più costose. Nella versione entry-level, Form 3 Standard Plus, la funzione dovrebbe essere attivata a breve anche a pagamento.
La Tesla della gamma più ampia è ancora la berlina di lusso Model S. Questa serie è attualmente in fase di restyling e quest’anno fornirà inizialmente fino a 663 chilometri elettrici secondo gli standard de facto della US Environmental Protection Agency. Entro il prossimo anno, la nuova ammiraglia sarà anche la nuova Model S “Plaid +” Circa 840 km È possibile senza ricaricare.
“Studente amichevole. Giocatore certificato. Evangelista dei social media. Fanatico di Internet. Cade molto. Futuro idolo degli adolescenti.”
More Stories
Il premier Will chiede chiarezza entro Natale
Tre stabilimenti Volkswagen in Germania stanno per chiudere: l’azienda chiede meno ego ai suoi dipendenti
SUPER MICRO – Perde coinvolgimento di oltre il 30% e crea un’atmosfera Wirecard