La nuova auto sportiva elettrica di DeLorean in arrivo ad agosto

È tecnicamente arretrata, troppo difficile per un’auto sportiva e un disastro in termini di qualità, ha ancora stile, motivo per cui la DeLorean DMC-12 non è stata completamente dimenticata fino ad oggi. L’auto ha guadagnato popolarità negli anni ’80 come macchina del tempo nella trilogia di fantascienza Ritorno al futuro, di cui i giovani a malapena conoscono.

Più e più volte ci sono state voci su una nuova DeLorean. Dopotutto, DeLorean Motor ha continuato ad esistere come start-up: l’azienda viveva della vendita di parti e delle iterazioni del DMC-12. Nel 2009 circolavano voci secondo cui la DeLorean Motor Company avrebbe acquistato la piattaforma Kappa da General Motors. Pontiac Solstice, Saturn Sky, Opel GT e Daewoo G2X, tra gli altri, si basano su questa piattaforma. Con l’eliminazione graduale della piattaforma Kappa di GM, ci sono stati sforzi apparentemente da parte della DeLorean Motor per realizzare la Pontiac Solstice, che è visivamente diversa da altri derivati ​​​​Kappa, un nuovo modello DeLorean. Questo non ha funzionato. Alla fine del 2020, l’ex designer spagnolo Rimac Angel Guerra ha proposto un nuovo design futuristico DeLorean. E ora DeLorean sta finalmente sfoggiando il suo ultimo modello, l’Alpha 5.

Alpha 5 come modello di lancio

L’Alfa 5 è un’auto sportiva completamente elettrica che si dice abbia prestazioni di guida molto decenti. Il capo della DeLorean Joost de Vries (ex Head of Service di Tesla e Head of Sales di Karma) promette di esibirsi come una Mercedes-AMG GT o una Porsche Taycan Turbo, ma allo stesso tempo l’auto dovrebbe essere pensata per un gruppo più ampio di clienti e non scherzare con il Tesla Model S Plaid quando si tratta di prestazioni al top.

Atleta elettrico aerodinamico

Si dice che l’Alpha 5 scatti da zero a 60 mph (97 km/h) in 3,0 secondi. Con una strizzatina d’occhio, DeLorean dice anche che il tempo di sprint è di 88 mph (142 km/h), dopotutto, questa è la velocità alla quale era possibile viaggiare nel tempo in Ritorno al futuro. Alpha 5 è pronto per viaggiare nel tempo dopo 4,4 secondi. La velocità massima assoluta è di 249 km/h. Finora sono stati stimati solo tutti i dati, compresi quelli sul contenuto energetico e sull’autonomia della batteria: 100 kWh dovrebbero essere immagazzinati nella batteria e DeLorean specifica un’autonomia di 300 miglia (483 km). L’auto scivola nel vento con un buon coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,23.

lungo e piatto

DeLorean annuncia ora anche le dimensioni dell’Alpha 5 disegnato da Italdesign Giugiaro: l’apertura alare di un gabbiano è lunga cinque metri, larga 2,04 e piatta 1,37. Il suo passo è lungo 2,3 metri. De Vries osserva che l’Alpha 5 sarà prodotto in Italia, con gran parte del propulsore probabilmente prodotto nel Regno Unito. La prima cosa che arriverà sul mercato è la versione di lancio: il numero di pezzi è limitato a un magico numero di viaggi nel tempo di 88. Si dice che la versione di lancio non sia legale per la strada, ma sia adatta solo per le piste. Inoltre, i primi clienti ottengono i loro veicoli sotto forma di NFT (Non-Fungible Token). Ad esempio, le immagini NFT possono essere immagini digitali che esistono solo una volta nella loro forma originale. L’assegnazione di tale opera d’arte al suo proprietario può essere verificata. Nel caso dell’Alpha 5, si dice che l’NFT sia una copia digitale dell’auto. Si dice che la versione di rilascio sia seguita da modelli legali su strada.

Enormi porte a soffietto – piccoli schermi

L’accesso all’interno a quattro posti è confortevole nell’Alpha 5 grazie alle grandi porte anteriori e posteriori. Il guidatore guarda attraverso il volante piatto in un display: non c’è un doppio schermo o nemmeno un’area dello schermo collegata da destra a sinistra sull’Alpha 5, che sembra essere progettata più per la guida che per l’intrattenimento. Sopra la console centrale c’è uno schermo di infotainment abbastanza compatto – DeLorean deve ancora annunciare le dimensioni in pollici per gli schermi.

Motore a combustione V8, berlina elettrica, SUV a idrogeno

Dopo l’Alpha 5, DeLorean vuole partire con altri modelli dai quali il produttore si aspetta più vendite. Successivamente è stata pianificata una coupé sportiva, con un motore V8. Apparentemente, i dirigenti della DeLorean stanno vedendo più clienti per una nuova vettura sportiva con un motore a combustione V8. In programma anche una berlina completamente elettrica e un SUV a idrogeno. Questo SUV, come l’Alpha 5, sarà presentato al Concours d’Elegance di Pebble Beach il 18 agosto 2022. Come nomi per i suoi futuri modelli, DeLorean ha fornito le denominazioni Alpha, Alpha 2, Alpha 3 e Alpha i5 su il suo sito web, ma senza assegnare questi nomi a un concetto specifico.

Produzione dal 2024

Per finanziare ulteriore sviluppo e creazione di produzione, DeLorean vuole lanciarlo al pubblico, possibilmente già nell’estate 2022. La produzione di Alpha 5 dovrebbe iniziare nel 2024, le parti interessate possono già prenotare l’auto tramite il sito Web di DeLorean, ma i prezzi sono fissati ancora da conoscere.

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…ritardato.

… la continuazione di un marchio fallito.

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conclusione

Questa volta sembra funzionare: sembra che ci sia davvero un successore della DeLorean DMC-12 del 1981. Mentre il vecchio modello era un’enorme delusione tecnicamente ed era convincente solo con il design di Giugiaro, l’Alpha 5 dovrebbe essere un auto sportiva puramente elettrica per essere in grado di correre a una velocità di 100 km / h in tre secondi. Quindi è molto più potente del suo predecessore più debole e dovrebbe essere tecnicamente più affidabile, se DeLorean può effettivamente entrare in produzione.