Per la prima volta dal 2019, il Team Ineos Grenadiers vuole ottenere la vittoria assoluta al Tour de France del prossimo anno.
Tuttavia, per farlo, dovranno intensificare il loro gioco nel ruolo di capitano. Geraint Thomas, con il quale hanno recentemente provato a eccellere al Tour of France, ora ha 37 anni e non è più in grado di competere per la vittoria in un Grande Giro. Carlos Rodriguez ha concluso il grande giro di quest’anno al quinto posto, 13 minuti dietro e ha vinto la tappa, con Tom Pidcock che non ha ancora raggiunto il suo pieno potenziale.
Pertanto, gli inglesi sono alla ricerca di una nuova stella. Un pilota che renderà la squadra una seria contendente per vincere nuovamente il Tour nei prossimi anni.
Pogacar sarà senza dubbio uno di questi, ma è ancora sotto contratto con la squadra nazionale degli Emirati Arabi Uniti Emirates fino alla fine del 2027 e si dice che sia felice con il suo attuale datore di lavoro.
Nella lista dei desideri ci sono anche Evenpoel e Roglic
L’agente di Pogacar Alex Carera, che ha stretti rapporti con quasi tutte le squadre del World Tour e ha lavorato con numerose stelle nel corso degli anni come Chris Froome e Vincenzo Nibali, ha confermato a GCN che Ineos sta indagando tra il Tour de France di luglio e il Vuelta a España conclusa di recente per il suo cliente.
“Confermo che Ineos nei mesi scorsi mi ha chiesto se Tadej fosse libero o meno – ha detto Carrera – ma io ho detto loro che era ancora sotto contratto”. “Ineos è una delle migliori squadre del ciclismo e se vuoi essere la migliore squadra hai bisogno dei migliori corridori. Ma devono prima raggiungere un accordo con gli Emirati Arabi Uniti se vogliono Tadej.”
Oltre a Pogacar, Ineos è interessata anche ad altri top driver. Il team di gara ha lavorato per mesi sul Soudal Quick-Step Remco Evenepoel, ma finora senza successo. Tuttavia, una potenziale fusione tra i belgi e Jumbo-Visma potrebbe ora aprire l’opportunità di vincere il Gran Premio Evenpoel per il 2024 o 2025.
Si dice che anche Primoz Roglic sia nella lista dei desideri di Ineos, anche se Jumbo-Visma ha recentemente chiarito di voler mantenere il quattro volte vincitore del Grand Tour.
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