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Il settore automobilistico si indebolisce: Tesla sfida ancora una volta le aspettative – preoccupano gli analisti

Il settore automobilistico si indebolisce: Tesla sfida ancora una volta le aspettative – preoccupano gli analisti

Il settore automobilistico si sta indebolendo
Tesla sfida ancora una volta le aspettative: gli analisti sono preoccupati

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Sono finiti i giorni in cui i clienti dovevano fare la fila davanti a Tesla. La concorrenza è diventata più forte e le auto dei pionieri dei veicoli elettrici non si vendono più, il che si riflette chiaramente nel bilancio.

La guerra dei prezzi nel mercato delle auto elettriche ha lasciato segni profondi nel bilancio del produttore americano di auto elettriche Tesla. La società ha registrato il margine di profitto più basso in più di cinque anni dopo la chiusura del mercato statunitense. L’utile netto è sceso di quasi la metà arrivando a poco meno di 1,5 miliardi di dollari. Elon Musk ha parlato di una temporanea stasi nella domanda di auto elettriche e ha sottolineato le opportunità di crescita offerte dal settore delle auto a guida autonoma. I dettagli del taxi automatizzato sono stati annunciati il ​​10 ottobre, due mesi dopo rispetto a quanto inizialmente previsto.

Tesla
Tesla 219,95

Ma tra gli investitori crescono i dubbi. Le azioni sono scese del 7% nelle contrattazioni after-hours. “Gli investitori di Tesla probabilmente hanno bisogno di risultati più che mai nella storia recente dell’azienda”, ha affermato Thomas Montero, analista di Investing.com. “Queste cose devono arrivare rapidamente, sia per i robot umanoidi che per i robot-taxi”. Tesla ha superato le aspettative degli analisti per quattro trimestri consecutivi, ha affermato Dan Coatsworth, analista di AJ Bell. “Tesla deve ora trovare rapidamente un modo migliore per affrontare un ambiente difficile per i veicoli elettrici”.

Musk: ‘Era troppo ottimista’

Musk aveva annunciato che la sua azienda si concentrerà sempre più su taxi e intelligenza artificiale. Un ruolo importante è stato dato anche al robot umanoide Optimus, che verrà inizialmente utilizzato in produzione. “Elon è bravo a lanciare carote davanti agli investitori, ma le nuove idee tendono ad essere grandi nella visione ma deboli nell’esecuzione”, ha affermato David Wagner, gestore di portafoglio presso l’investitore Tesla Aptus Capital Advisors.

Musk ha affermato che Tesla ha recentemente fatto molti progressi nel campo dei robotaxi. “In passato, le mie aspettative qui erano eccessivamente ottimistiche”, ha ammesso. “Sarei scioccato se Tesla non riuscisse a guidare in modo autonomo senza un conducente sicuro l’anno prossimo”. A differenza di Mercedes o BMW, Tesla non offre ancora un sistema di assistenza alla guida che permetta al conducente di distogliere l’attenzione dalla strada. Ma questo deve cambiare. Musk ha affermato che Tesla richiederà l’approvazione per il sistema di “guida completamente autonoma” in Europa e Cina, e l’approvazione probabilmente arriverà entro la fine dell’anno.

Le auto Tesla più economiche inizieranno il prossimo anno

Ma anche l’industria automobilistica dovrebbe riprendersi, soprattutto grazie ai nuovi modelli. Tesla prevede di aumentare la produzione nel terzo trimestre. La società ha affermato di essere sulla buona strada con i suoi piani di offrire auto più economiche a partire dalla prima metà del 2025. Tuttavia, i benefici in termini di costi saranno probabilmente inferiori a quanto inizialmente previsto. Musk ha recentemente sospeso un nuovo modello entry-level e invece i modelli esistenti dovranno essere modificati. Ha anche reagito al calo della domanda di auto elettriche. Nel settore automobilistico, i ricavi sono diminuiti del 7% a 19,9 miliardi di dollari nel secondo trimestre, principalmente a causa del minor numero di auto vendute rispetto a un anno fa.

Il deficit maggiore è stato evitato dal fatto che altre case automobilistiche hanno acquistato da Tesla più certificati di emissione rispetto all’anno precedente. Escludendo queste certificazioni, il margine di profitto lordo è stato del 14,65%, ben al di sotto delle aspettative degli analisti. Le cose sono andate meglio nel settore dell’energia, che include lo stoccaggio di batterie per le case. Includendo questi servizi e la divisione servizi, i ricavi sono aumentati leggermente a 25,5 miliardi di dollari.

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