Il presidente di Deutz Frank Heller deve andare

“Con Sebastian Schulte, un analista con forti capacità di gestione e giocatore di squadra che assume la carica di CEO di Deutz”, afferma Voggenreiter, il nuovo presidente del consiglio di sorveglianza. Il CFO porta con sé esattamente le competenze necessarie per una “trasformazione redditizia”. Il 43enne, dottore di ricerca in economia, è entrato in azienda da Thyssenkrupp poco più di un anno fa. “Sono convinto che continueremo con lui la cooperazione costruttiva tra il Consiglio di sorveglianza e il Consiglio di amministrazione in modo significativo”, afferma Schulte.

Il capo del consiglio di sorveglianza, Bernd Bohr, aveva già annunciato una “soluzione conforme alla legge nel senso di Deutz”. La vertenza che da mesi affligge l’azienda e che ora è paralizzata è finita. Per giorni, entrambe le parti della capitale e il personale sono alla ricerca di una soluzione alla situazione confusa. Il Consiglio di Sorveglianza ha ora deciso di nominare nuovamente una donna nel Consiglio Direttivo. È già stato preparato un processo di intervista.

Una donna ha già ricoperto il ruolo di CFO in Deutz: Margarete Haase dal 2009 al 2018. Se viene nominato un CFO, nel bel mezzo della trasformazione tecnicamente impegnativa dell’azienda, è probabile che nel consiglio di amministrazione sia rappresentato un solo ingegnere meccanico sotto forma di capo dipartimento Sviluppo Muller.

Soprattutto, l’attuale accordo potrebbe rivelarsi costoso per Dotz. I pagamenti per il contratto di Heller, che sarebbero dovuti durare fino alla fine del 2026, sulla carta valgono circa cinque milioni di euro. La società non ha detto l’importo esatto da pagare a Heller, che è un negoziatore difficile. Non c’è una frase educata nell’annuncio della società.

Poco più di un anno fa, Burr è stato Chief Financial Officer di Schulte e poco dopo ha assunto la posizione di Chief Development Officer con Marcus Muller, entrambi uomini, non avendo così una donna nel consiglio. Il Consiglio federale ha approvato il disegno di legge il 6 gennaio 2021 e la legge è entrata in vigore il 12 agosto. Secondo il Second Management Positions Act (FüPoG II), le società quotate come Deutz devono nominare almeno una donna per quattro membri del consiglio di amministrazione.

Omissioni del consiglio di sorveglianza

La legge all’epoca non era ancora in vigore, ma nessuna azienda avrebbe dovuto perdersi il grande dibattito pubblico al riguardo. La società non ha riconosciuto o ignorato l’imminente cambiamento di status giuridico. Infine, il presidente del consiglio di sorveglianza è responsabile della composizione del consiglio di amministrazione. Tanto più che Bohr ha potuto portare avanti le nomine del consiglio solo con il suo doppio diritto di voto. Altre società hanno addirittura nominato donne nel consiglio di amministrazione in previsione della legge. A Deutz è successo il contrario.

Poi Bohr ha cercato una via d’uscita da questo pasticcio. Il tentativo di ottemperare alla situazione giuridica con un quinto membro del Consiglio di Amministrazione ha portato ad una totale mancanza di intesa tra investitori e rappresentanti dei dipendenti alla luce della situazione economica della società.

Secondo le informazioni di Handelsblatt, un’altra considerazione è stata la promozione del Direttore delle Vendite Michael Willinson alla posizione di Rappresentante Generale alle stesse condizioni e la nomina di una donna nel Consiglio di Amministrazione. Apparentemente sia Wellenzohn che il CEO Frank Hiller lo trovarono assurdo e protestarono energicamente davanti al consiglio di sorveglianza, facendo perdere Hiller a Bohr. È stato un duello tra due grandi persone.

Le azioni sono in calo

La casa produttrice di motori, fondata nel 1864 e che impiega 4.700 persone, è uscita nuovamente dal rossore dopo Corona 2020 con un fatturato di circa 1,2 miliardi di euro nei primi nove mesi del 2021 e un magro profitto di 24 milioni di euro. Tuttavia, il titolo ha perso un quarto del suo valore negli ultimi sei mesi. Citadel Advisors LLC è l’unica società che scommette ufficialmente su un calo delle tariffe Deutz. L’hedge fund miliardario con sede a Chicago ha una posizione corta netta in Deutz AG di 664.740 azioni, ovvero lo 0,55% del capitale in circolazione.

Ardan Livvey (AL), con sede ad Amsterdam, è il più grande azionista individuale con il cinque percento delle azioni e ha espresso commenti critici sulla gestione nell’ultimo anno, ma attualmente è in calo. Le grandi società di fondi tedesche Union Invest (6,2%) e DWS (4,2%) hanno pacchetti più grandi. In generale, gli investitori istituzionali detengono circa il 60% delle azioni. È probabile che le turbolenze degli ultimi mesi portino a molte discussioni, se non di più, alla riunione degli analisti del 14 marzo e all’assemblea degli azionisti del 28 aprile.

L’azienda è nel mezzo di una trasformazione. Oltre ai suoi motori elettrici, diesel o ibridi, Deutz sta sviluppando un motore a idrogeno. Quattro anni fa, il produttore tradizionale ha acquistato Torqeedo, una startup che sviluppa e produce motori elettrici per barche. Inoltre, Deutz ha assunto la guida dello specialista delle batterie Futavis nel 2019 e da allora è stata in grado di produrre pacchi batteria in qualsiasi formato. Deutz presume che in futuro i veicoli commerciali saranno progettati in modo tale che ci saranno modelli identici con motori diversi.

Quando si tratta di motori a combustione, l’azienda fa affidamento sulla cooperazione. I residenti di Colonia non vogliono più sviluppare autonomamente un motore diesel completamente nuovo. Solo i motori nuovi o modificati vengono costruiti con clienti come John Deere. Deutz collabora anche con il colosso cinese di macchine edili Sany. I cinesi sono molto interessati alla tecnologia tedesca. Alcuni anni fa hanno acquisito il produttore svevo di macchine per calcestruzzo Putzmeister, che all’epoca era il leader del mercato tecnologico mondiale.

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