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Il giorno di borsa è venerdì 31 marzo 2023

Il giorno di borsa è venerdì 31 marzo 2023

Il fine settimana ha di nuovo tutto: Dem Dax Dopo quattro giorni di negoziazione consecutivi con guadagni, venerdì c’è anche un vantaggio. Per cominciare, il principale indice del mercato azionario tedesco è attualmente valutato intorno ai 15.700 punti, quindi vicino al massimo di dodici mesi. L’indice DAX ha detto addio agli affari di giovedì con un aumento dell’1,3% e 15.522 punti. Il profitto sul Dow era significativamente inferiore.

Alla fine della settimana, l’Ufficio statistico europeo presenta Eurostat Prima stima flash dell’inflazione per la zona euro a marzo. Gli economisti prevedono che il tasso di inflazione scenda al 7,3% dall’8,5%. “Dal punto di vista della BCE, è probabilmente più importante che il tasso di inflazione core rimanga al 5,6%. Perché questo dimostrerebbe che l’inflazione core è ancora elevata”, afferma Christoph Weil, economista di Commerzbank.

I dati sui prezzi all’esportazione e all’importazione e sulle vendite al dettaglio dalla Germania saranno pubblicati in mattinata. Dalla Francia arrivano anche i dati sui prezzi al consumo ei dati sul PIL nella seconda pubblicazione dalla Gran Bretagna. All’ordine del giorno anche i dati economici provenienti dagli Stati Uniti: vengono presentati, ad esempio, le spese e le entrate personali e l’indice di fiducia dei consumatori dell’Università del Michigan.

Sul fronte societario, la settimana si chiude con una decisione storica per l’industria dei veicoli elettrici, come fornisce i dettagli il Dipartimento del Tesoro degli Stati Uniti Agevolazioni fiscali previste Conosciuto quando si acquistano auto elettriche. Si prevede che il ministero non specificherà i modelli di auto, ma specificherà solo gli standard di supporto. L’attenzione degli osservatori è, tra l’altro, sulla questione se i termini utilizzati nell’ambito dell’IRA da 430 miliardi di dollari come “assemblaggio finale” e “componenti della batteria” siano definiti in modo ampio o ristretto. Finora non è chiaro se i requisiti di origine per i componenti della batteria riguardino solo alcuni componenti o tutti i componenti e quanto sarà completo l’assemblaggio finale. Inoltre, le autorità statunitensi possono commentare se i veicoli a noleggio saranno esentati dai requisiti delle quote locali e se ci saranno periodi di transizione.

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anche in piedi Thyssen Krupp In Investor Focus: l’amministratore delegato Martina Merz riferirà al Consiglio di Sorveglianza sui suoi piani per la divisione acciaio. Mi sono espresso a favore dell’indipendenza delle imprese, che sono vulnerabili ai capricci economici. Merz ha finora lasciato aperto come ciò accadrà – ad esempio con un partner, vendita o IPO. I rappresentanti del personale e la IG Metall sono scettici. Secondo gli addetti ai lavori, il concorrente brasiliano CSN e l’investitore finanziario CVC hanno espresso interesse per l’acquisizione della divisione, che conta circa 26.000 dipendenti. Se l’ex capo di Bosch abbia effettivamente annunciato passi concreti è aperto.

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