Habeck accoglie con favore l’indagine dell’UE sulle auto elettriche provenienti dalla Cina

L’inchiesta annunciata dall’Unione Europea sulle auto elettriche provenienti dalla Cina trova sostegno in Germania e Francia. Il Ministro dell’Economia Habaek ha detto: Dobbiamo vedere se il sostegno significa un vantaggio competitivo sleale.

Germania e Francia hanno accolto con favore la decisione dell’Unione Europea di condurre un’indagine antidumping sulle auto elettriche provenienti dalla Cina. Il ministro federale dell’economia Robert Habeck ha dichiarato in una conferenza stampa congiunta con il suo omologo francese Bruno Le Maire e il ministro federale delle finanze Christian Lindner: “Si tratta di concorrenza sleale, non di tenere le auto potenti e convenienti lontano dal mercato europeo”.

Il politico verde ha continuato che l’obiettivo è “scoprire se ci sono sussidi nascosti, diretti o indiretti, che rappresentano un vantaggio competitivo sleale”. Questa è la “posizione generalmente corretta”. Se risulta evidente che vi sono violazioni, devono essere adottate le misure necessarie contro di esse.

“Dobbiamo difenderci dalle pratiche sleali”.

In precedenza, la presidente della Commissione europea Ursula von der Leyen aveva annunciato al Parlamento europeo di Strasburgo un’indagine antidumping sulle auto elettriche provenienti dalla Cina. Ha detto che i loro prezzi sono stati abbassati artificialmente grazie al sostegno del governo. Ha accusato Pechino di “inondare” i mercati globali con veicoli a prezzi artificialmente ridotti.

Il presidente della Commissione ha continuato dicendo che l’industria automobilistica e la transizione ai motori elettrici sono “un settore cruciale per un’economia pulita – con un enorme potenziale per l’Europa”. L’Europa è aperta alla concorrenza, ma non a una corsa ineguale verso il basso. “Dobbiamo difenderci dalle pratiche sleali”.

L’UE non ha dimenticato “come le pratiche commerciali sleali della Cina abbiano influenzato la nostra industria solare”. Alcuni anni fa, molte aziende furono costrette ad uscire dal mercato a causa dei pesanti sussidi che i concorrenti cinesi ricevevano. Ciò non dovrebbe ripetersi con la mobilità elettrica.

L’Unione Europea vuole ridurre la dipendenza

Anche Le Maire ha accolto con favore l’annuncio di von der Leyen, definendolo una “buona decisione”. Il francese ha affermato che se ci sono sussidi che violano le leggi sul commercio internazionale, l’Europa deve rispondere. La Francia insiste da tempo per fornire maggiore protezione alle aziende europee dal protezionismo cinese a livello UE.

Attualmente in diversi settori economici si stanno adottando misure per ridurre la dipendenza dell’UE da paesi come la Cina e per proteggere le imprese locali. Nel mese di marzo la Commissione dell’Unione Europea ha presentato una proposta di legge sull’approvvigionamento di materie prime. L’obiettivo è garantire che l’Unione europea non rimanga dipendente dalle importazioni di importanti materie prime da singoli paesi, come ad esempio la Cina.

Allo stesso tempo, von der Leyen ha sottolineato che è necessario mantenere il dialogo con la Cina. Ci sono questioni su cui dobbiamo lavorare insieme. Al vertice UE-Cina previsto per quest’anno, l’UE prenderà posizione secondo cui i rischi dovrebbero essere ridotti ma non isolati.

I rappresentanti accolgono con favore l’annuncio

Anche gli eurodeputati tedeschi hanno reagito positivamente all’annuncio. La vicepresidente della CSU Angelika Niebler ha dichiarato in precedenza sulla piattaforma Twitter X di essere “completamente d’accordo” con le parole di von der Leyen sulla competitività dell’Europa. “L’UE non dovrebbe impegnarsi in una corsa al ribasso”.

Il capo della commissione per il mercato interno del Parlamento europeo, Anna Cavazzini, ha definito “meraviglioso” l’annuncio del presidente della Commissione. “La concorrenza sleale in Cina sta diventando sempre più aggressiva e molte industrie verdi nell’UE ne soffrono”, ha affermato il politico verde.

Bernd Lange, politico commerciale del Partito socialdemocratico, ha sottolineato che l’inchiesta deve basarsi sui fatti e non interferire con la politica. Non dovrebbe esserci una corsa al ribasso, ma allo stesso tempo non si dovrebbe agire in modo protezionistico.