Formula 1 in Arabia Saudita: caos dopo la gara! Quali alti e bassi per Alonso | gli sport

È facile vincere, facile perdere e salire di nuovo sul podio!

La stella della Formula 1 Fernando Alonso (41) ha festeggiato il suo secondo podio nella seconda gara della stagione dopo il Gran Premio dell’Arabia Saudita a Gedda. Dopo la gara ha dovuto restituirlo poco dopo a causa di una penalità ed è stato riabilitato poco più di tre ore dopo l’inizio della gara ed è arrivato di nuovo terzo da Jeddah!

Che casino! Che alti e bassi per Alonso!

Alonso si è qualificato per la gara al terzo posto, ma è partito dal secondo perché Charles Leclerc (25), che si era già qualificato per la P2, ha dovuto sostituire l’elettronica di controllo oltre la quota consentita ed è stato quindi portato via come penalità.

Al via, Alonso ha nettamente superato Sergio Pérez (32) sulla Red Bull prima della prima curva. Ma poco dopo, gli organizzatori della gara hanno riferito: Lo spagnolo è indagato per non essersi fermato correttamente nell’area di partenza al via. Poco dopo Alonso ha ricevuto una penalità di 5 secondi.

Lo ha fatto durante il suo pit-stop, cosa che ha fatto durante la fase della safety car. Intelligente: i cinque secondi con una corsia più lenta hanno significato meno tempo sprecato in competizione che fermarsi a tutta velocità. Nel frattempo, Perez lo aveva già mancato comunque, e Alonso non era più il leader.

Poco dopo il pit-stop sono cominciate a circolare voci: è concesso un vantaggio di tempo del genere? Uno sguardo al regolamento mostra che non è vietato.

Tuttavia, Alonso ha comunque ricevuto una penalità successiva, almeno temporaneamente! Perché si dice che la sua squadra abbia inserito Jack troppo presto. Le penalità di tempo devono essere prese durante i pit stop, con la squadra che lascia la macchina intatta per una penalità di tempo, cinque secondi per Alonso, e solo allora per cambiare le gomme o qualsiasi altra cosa sia in sospeso.

Una penalità di dieci secondi per aver scontato la penalità in modo errato ha visto Alonso scendere di una posizione nelle qualifiche generali al quarto posto, perdendo solo il suo celebrato 100esimo podio. Il nuovo felice terzo è George Russell (25) su una Mercedes. per adesso.

Il caposquadra di Alonso Mike Crack (51) su Sky subito dopo la gara per la penalità per una presa: “Non vedo dove dovrebbe essere attraccato.” Il suo team ha persino pianificato un tempo di riserva extra in modo da non urtare accidentalmente l’auto troppo velocemente, Come accaduto due settimane fa in Bahrain con Esteban Ocon (26/Alpine). Krack: “Se c’è una penalità, dobbiamo scoprire perché”.

Lo stesso Alonso nel circuito di Jeddah al suo primo calcio di rigore: “Ero troppo lontano nella casella di partenza, è stata colpa mia, e dovrò prestare maggiore attenzione a questo in futuro”.

Alonso sulla seconda penalità post gara: “Ho accelerato, ho preso sette secondi, poi ho preso la penalità. Per la seconda penalità non c’erano indagini, nessuna informazione, niente. Se qualcuno mi avesse detto che avevo una penalità di dieci secondi, avrei vinto per undici”. dichiarazione di guerra! L’Aston Martin è la sorpresa della nuova stagione e ha fatto un enorme salto di prestazioni durante l’inverno.

Lo spagnolo ha continuato: “Non è giusto nei confronti di George perché avrebbe potuto godersi il podio. Meritava davvero di essere incoronato, peccato non abbia potuto festeggiarlo”.

Tra i piloti comunque non corre buon sangue: Alonso e Russell abbracciati nel paddock dopo la gara.

A tarda sera, però, è arrivata la svolta. All’improvviso Alonso ha festeggiato di nuovo il suo centesimo podio sui suoi canali di social media. Lo ha pubblicato pochi minuti prima che la FIA annunciasse ufficialmente il calcio di rigore. Poco dopo, i commissari di gara annunciano che è prevista un’udienza in tarda serata – e poco dopo, all’una di notte ora locale, arriva la decisione: i commissari di gara revocano la penalità – e Alonso è di nuovo terzo!