Gara ciclistica di Amburgo
Cyclassics: tutto sulla pista, principianti e favoriti
La star del ciclismo Wout van Aert è la prima nella corsa amatoriale. I dilettanti dovrebbero limitarsi a due modi. Tutte le informazioni.
Amburgo. La sveglia di Oliver Chic suona soprattutto presto la domenica. Quando alle 7 del mattino i primi ciclisti amatoriali partirono per un anello di 60 chilometri di classici Go, amministratore delegato dell’organizzazione Ironman Germany GmbH, guida l’auto davanti all’auto. “Non lascerò che mi porti via, quell’atmosfera mattutina molto speciale nello Schleswig-Holstein”, afferma Schick, che sarà presente per la 23a volta al 25esimo Campionato di ciclismo classico di Amburgo.
Dopo che la più grande gara amatoriale d’Europa è stata vittima della pandemia di Corona negli ultimi due anni, l’organizzatore prevede circa 14.000 dilettanti quest’anno. Ci sono anche 126 professionisti provenienti da 18 squadre. Il giornale della sera risponde a tutte le domande sul grande evento ciclistico.
Ciclismo Amburgo: quali piste ci sono?
A differenza degli eventi precedenti, quest’anno i dilettanti potevano scegliere solo tra i 60 ei 100 chilometri. Con Youngclassics c’è anche una gara juniores per la fascia di età U-17. L’Ironman Group di Schiek non ha potuto offrire un grande circuito amatoriale di oltre 160 km a causa di disaccordi con i comuni e i distretti dello Schleswig-Holstein. Le chiusure stradali intense sono essenziali per il ciclismo.
Una o due persone sono infastidite da questo. “Ma molti lo celebrano e lo sostengono con incredibile entusiasmo”, ha detto il senatore sportivo di Amburgo Andy Grote (Partito socialdemocratico). “Non è una novità che dobbiamo lottare un po’ per la strada, tornarci e fare un po’ di persuasione”. Il fatto che quest’anno non sia stata offerta l’opzione di 160 chilometri, il regolatore è costato 200-300 novizi. Tuttavia, secondo Schick, la maggior parte dei dilettanti avrebbe scelto il percorso di 100 chilometri.
Qual è il programma e il programma a Mönckebergstraße?
Dopo aver iniziato il giro di 60 km alle 7 del mattino, c’è solo una breve pausa prima che i dilettanti inizino la corsa di 100 km alle 8:15. A partire dalle 8:20, i primi piloti dopo 60 chilometri dovrebbero già partire al traguardo in Mönckebergstraße. Entro le 10:00 tutti i corridori di breve distanza dovrebbero aver tagliato il traguardo, a partire dalle 10:20, i principianti della 100 km dovranno tagliare il traguardo. Mentre i dilettanti arrivano gradualmente, i professionisti iniziano il loro percorso di 204 chilometri alle 11:20 a Jungfernstieg.
Alle 12:30 i talenti under 17 partiranno ad Alsterglacis, alle 13:45, per arrivare finalmente a Mönckebergstraße. Dopodiché, l’attenzione è quasi esclusivamente rivolta ai professionisti. Intorno alle 15, avranno il loro primo passaggio al traguardo, intorno alle 16. Il vincitore deve essere noto. Intorno alle gare c’è una fiera nel Rathausmarkt e Jungfernstieg con espositori del settore dello stile di vita e dell’outdoor, nonché musica, informazioni e varie attività pratiche.
Quali sono le squadre professionistiche all’inizio?
tutti. A differenza delle altre gare tedesche dell’UCI WorldTour, tutte le 18 squadre devono partire alla Cyclassics. Questo rimane in vigore almeno fino al 2025 e il contratto tra UCI e Cyclassics è stato prorogato solo di recente. Con Bora-hansgrohe, all’inizio era l’unica squadra tedesca del WorldTour.
Chi sono i favoriti tra i professionisti?
Sebbene il tour di tre settimane in Spagna abbia raccolto da venerdì anche diversi grandi nomi, come lo sloveno Primoz Roglic (32/Jumbo-Visma) o l’australiano Ben O’Connor (26/AG2R Citroen), ci sono alcune grandi star all’inizio elenco. . Il belga Wout van Aert (27/Jumbo-Visma), ad esempio, è una delle maggiori attrazioni del circo ciclistico. Mentre molti professionisti sono forti in un’area in particolare, la medaglia d’argento olimpica e la maglia verde al Tour de France di quest’anno può fare qualsiasi cosa. Prove a cronometro, salite, sprint, velocità: nessun problema per il miglior favorito della moto.
“Sono davvero felice di averlo qui”, afferma il capo organizzatore, Shake. Al Tour de France, Wout van Aert ha giocato un ruolo importante nella vittoria assoluta del connazionale Jonas Vingegaard (25). “Era un nobile nobile assistente del vincitore, un pilota meraviglioso”, afferma Shake con entusiasmo. È stato anche annunciato il tre volte campione del mondo Peter Sagan (32) della Slovacchia. “Non ha ancora vinto qui, ma essendo un pluricampione del mondo, ha un conto da regolare”, dice Schick della star dello sprint, che può fornire molto intrattenimento. Van Aert e Sagan non dovrebbero però dimenticare Elia Viviani (33/ Ineos Grenadiers).
L’italiano è il campione in carica dopo aver vinto ad Amburgo nel 2017, 2018 e 2019. Una settimana dopo aver vinto il titolo di Campionato Europeo agli Europei di Monaco, l’olandese Fabio Jacobsen (25/Quick-Step Alpha Vinyl) e l’italiano Filippo Gana (26/Ineos Grenadiers) erano anche tra i candidati.
I conducenti tedeschi non hanno alcuna possibilità?
infatti. Il campione tedesco Nils Polit (28/Bora Hansgrohe) è uno dei favoriti nel circuito esteso. D’altra parte, George Zimmermann dell’Augsburg (24/Intermarche-Wanty-Gobert Materiaux) e Rick Zabel (28/Israel-Premier Tech) dovrebbero avere solo opportunità esterne. Anche gli altri otto piloti tedeschi, come Jonasutsch di Erbach (24/EF Education-EasyPost), probabilmente non saranno in lizza per la vittoria. Buchholzer Nikias Arndt (30/DSM) ha saltato la sua gara di casa e attualmente sta guidando nel Gran Premio di Spagna.
Ci sarà una gara finale?
Forse dipende da Filippo Gana. “Ha una reale possibilità di colpire l’obiettivo in modo diviso”, dice Schick. Resta da vedere se l’italiano proverà a sciogliersi. Il divieto di Elbchaussee gli è stato conveniente. Poiché la strada, dopo aver attraversato il Blankeneser Waseberg per la terza volta, conduce attraverso la periferia dell’Elba verso il traguardo con più curve quest’anno, il gruppo e i potenziali gruppi di inseguitori dovrebbero trovare un po’ più difficile tenere il passo.
“L’ultima parte della gara ha un carattere leggermente diverso. Sarà un po’ più debole, ma non sarà in alcun modo pericoloso”, dice Sheek e promette: “L’anno prossimo attraverseremo di nuovo l’Elbchaussee”. Anche se ovviamente non puoi confrontare Waseberg con la classica del Tour de France Alpe d’Huez, la pendenza fino al 16 percento è “decente”, afferma Schiek.
La valutazione della montagna gioca un ruolo cruciale ed è probabile che alcuni piloti si lascino indietro con una sola partenza. “Waseberg è sempre stato un punto critico negli ultimi anni. Se non eri in cima quando scendevi le scale, non avevi la possibilità di vincere la gara”, dice Schick.
Dove puoi guardare la gara?
Domenica due canali TV trasmetteranno la gara professionistica in diretta su TV gratuita. Sia le trasmissioni NDR che Eurosport iniziano alle 14:30, poco prima del primo taglio del traguardo.
Aggiornato: sab 20/08/2022 08:09
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