Campionato Mondiale Rally: Spagna | Ogier vince il suo ottavo Mondiale

Dopo le ultime due gare sterrate, i Mondiali tornano sull’asfalto nelle restanti due gare in Catalogna e Monza/Italia. Per la prima volta il Rally di Spagna si disputerà il prossimo fine settimana su un terreno duro, e questa volta le squadre eviteranno il consueto passaggio dalla terra all’asfalto dopo la prima tappa.

Lunga appena 280 chilometri, la corsa intorno alla località balneare di Salou è relativamente breve. Nelle montagne a sud di Barcellona, ​​strade tortuose e per lo più molto lisce attendono i partecipanti. Poiché i guard-rail oi massi si nascondono quasi ovunque sul bordo della strada, raramente è possibile tagliare la solita curva. “Invece, è necessario uno stile di guida pulito, quasi come un pilota di pista”, afferma il leader del campionato Sebastien Ogier.

Il pilota Toyota attualmente in corsa ha vinto tre volte il Rally di Spagna, nel 2013, 2014 e 2016 per Volkswagen. Con un’altra vittoria, il 37enne francese conquisterà il suo ottavo titolo mondiale prima del previsto. “Le tappe private su asfalto in Spagna sono molto divertenti. Ancora meglio: eliminando la tappa sterrata, questa volta non devo fare lo spazzino per i miei compagni di squadra venerdì”, spiega Ogier, che dovrebbe sempre iniziare prima come leader del campionato.

L’unico concorrente rimasto di Ogier nella lotta per il titolo è Elfyn Evans, che guida anche una Toyota Yaris WRC (motore turbo 1.6 litri, circa 380 CV, 4WD). I compagni di squadra sono separati da 24 punti. “La mia possibilità è scarsa, ma voglio coglierla”, Evans guarda avanti. Il 32enne ha sbalordito dal Galles due settimane fa vincendo il Rally di Finlandia e respingendo così Auger nella prima partita.

Per quanto riguarda Thierry Nouvel, terzo in programma, il treno è già partito per il titolo piloti. Come vincitore dell’ultimo Rally di Spagna della stagione 2019, il belga rimane uno dei favoriti. Tanto più che almeno il pilota Hyundai manterrà aperta la lotta per il titolo nel campionato costruttori, il più importante per le squadre. Qui Toyota Hyundai guida.

Nella “Seconda Lega” di Rally Vehicles 2 (motore turbo da 1,6 litri, ~290 CV, 4WD), due squadre tedesche affrontano una competizione internazionale. Armin Kramer, tre volte campione tedesco e campione europeo di rally nel 2001, debutterà sulla Citroen C3 con la figlia Ella come copilota. Fabian Karim, anche lui tre volte campione nazionale, inizia con il pilota Frank Christian su una Volkswagen Polo.

Venerdì (15 ottobre) inizia alle 8:00. Arrivo dopo 17 prove speciali di domenica alle 13:34. Homepage del World Rally Championship (www.wrc.com) Tutte le prove speciali sono trasmesse in streaming in diretta online, servizio a pagamento. Servus TV (www.servustv.com/sport) WP trasmetterà in diretta online sabato e domenica, inclusa la finale del Power Stage.