Business della mobilità elettrica: BMW raddoppia le vendite di auto elettriche

Il produttore BMW ha venduto complessivamente meno auto nel primo trimestre rispetto all’anno precedente. D’altra parte, il business dei veicoli elettrici sta vivendo un boom, soprattutto nel marchio principale del gruppo di Monaco.

I dati sulle vendite in tutto il BMW Group nel suo insieme sono leggermente diminuiti all’inizio dell’anno. Da gennaio a fine marzo, il gruppo ha venduto l’1,5% in meno di auto in tutto il mondo rispetto allo stesso trimestre dell’anno precedente. La società ha affermato che le vendite globali sono scese a circa 588.000 veicoli.

In Cina, le consegne di circa 195.000 veicoli sono state inferiori del 6,6% rispetto all’anno precedente, come ha spiegato il gruppo sulla scia di Corona. In Europa, le vendite di 216.000 veicoli sono state inferiori dell’1,9% rispetto all’anno precedente. Negli Stati Uniti, invece, è aumentato dell’11,2% a quasi 90.000 veicoli.

Ulteriore crescita pianificata

Tuttavia, BMW ha ottenuto una crescita significativa nei veicoli elettrici: l’aumento delle vendite è stato dell’83,2 percento rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. Secondo la società, i marchi BMW e Mini hanno venduto più di 64.500 veicoli elettrici nei primi tre mesi dell’anno. La crescita nel business dei veicoli elettrici è stata maggiore per il marchio principale, BMW. Con quasi 56.000 consegne, il marchio ha aumentato le vendite del 112,3%.

Nel primo trimestre, il BMW Group è stato in grado di “mantenere un ritmo dinamico nell’intensificazione dell’elettrificazione”, ha affermato Peter Nota, membro del consiglio di amministrazione di BMW. La casa automobilistica prevede una crescita più significativa in questo segmento nei prossimi anni. Nel 2024 ogni cinque nuove auto della gamma dovranno essere completamente elettriche, nel 2025 ogni quattro e nel 2026 ogni tre.

“Un chiaro trend rialzista a marzo”

Nonostante un trimestre complessivamente più debole, il gruppo prevede un anno fiscale complessivamente positivo. “In tutto il mondo, a marzo c’è stata una chiara tendenza al rialzo”, ha affermato la società. L’economia cinese dovrebbe stabilizzarsi nel corso dell’anno. Il direttore delle vendite Nota vede la BMW “sulla buona strada per una leggera crescita per tutto il 2023”. Oltre ai nuovi modelli con motore a combustione della Serie 7 nel segmento di lusso e al rinnovato SUV X7, i veicoli completamente elettrici sono i principali fattori di crescita, secondo il senior manager.

BMW si aspetta uno slancio positivo in particolare dal segmento superiore del mercato. La società prevede una crescita percentuale media a due cifre qui, secondo il comunicato.

La guarigione è possibile in Cina

Almeno a livello di concessionari, ci sono segnali che le previsioni di BMW per la Cina possano essere confermate. Secondo i dati dell’Associazione dei produttori CAAM (Associazione cinese dei produttori di automobili), le case automobilistiche hanno venduto 2,45 milioni di veicoli ai concessionari a marzo, con un aumento del 9,7% rispetto allo stesso mese dell’anno scorso. Le vendite di veicoli con motori alternativi sono aumentate di oltre un terzo. I numeri CAAM comprendono però anche i veicoli commerciali.

Al contrario, la domanda dei clienti finali di autovetture si è sviluppata in modo meno dinamico a marzo rispetto alle vendite dei concessionari. Secondo i dati preliminari, l’associazione di settore PCA (China Passenger Car Association) ha riferito che la scorsa settimana sono state consegnate ai clienti 1,6 milioni di autovetture, pari all’incirca al livello dell’anno precedente.

La Cina è il più grande mercato automobilistico del mondo. Il paese è anche il mercato più importante per le case automobilistiche tedesche Volkswagen, BMW e Mercedes-Benz.