BMW ha annullato un ordine di celle batteria del valore di 2 miliardi di euro dal fornitore svedese Northvolt.
BMW non ha commentato le ragioni esatte dell’annullamento dell’ordine. Secondo Manager Magazin, il produttore di batterie è in ritardo di due anni.
Tuttavia, le celle della batteria di prossima generazione di cui BMW ha bisogno per le sue auto elettriche di “nuova classe” arriveranno da Northvolt.
La casa automobilistica BMW ha annullato un ordine di celle batteria da 2 miliardi di euro dal fornitore svedese Northvolt. “Northvolt e il BMW Group hanno deciso congiuntamente di concentrare le attività di Northvolt sull’obiettivo di sviluppare la prossima generazione di celle per batterie”, ha confermato giovedì un portavoce della BMW in un rapporto su “Manager Magazin”.
La rivista ha sottolineato i problemi incontrati dal fornitore di celle, fondato nel 2016, nell’intensificare la produzione della catena industriale. Northvolt è in ritardo di due anni rispetto al programma e produce troppi rottami.
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BMW non ha commentato le ragioni esatte dell’annullamento dell’ordine. Tuttavia, il portavoce ha sottolineato che la BMW “rimane molto interessata a creare un produttore ad alte prestazioni di celle per batterie circolari e sostenibili in Europa”.
Northvolt prevede di produrre batterie per auto elettriche nello Schleswig-Holstein a partire dal 2026. A marzo, il cancelliere Olaf Scholz (SPD) e il ministro dell’Economia e del clima Robert Habeck (Partito Verde) hanno partecipato alla cerimonia di inaugurazione della “Gigafactory” a Hyde.
BMW ha ordinato celle batteria Northvolt per la sua attuale quinta generazione di batterie. Dal 2024, dovrebbe essere prodotto nello stabilimento Northvolt di Skellefteå, nel nord della Svezia, con energia proveniente “al 100% da energia eolica e idroelettrica”, come hanno confermato le due società al momento della firma del contratto nel luglio 2020. Ora il fornitore coreano dovrebbe Samsung SDI in particolare colma questa lacuna. Tuttavia, le celle della batteria di prossima generazione di cui BMW ha bisogno per le sue auto elettriche di “nuova classe” arriveranno da Northvolt.
g/EPA
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