venerdì 03 settembre 2021
Aerei Airbus, Puma e Zalando inclusi
Lo scambio nomina dieci scalatori Dax
I dieci nuovi arrivati al DAX sono pronti: con Airbus, il principale punto di riferimento tedesco ottiene un altro peso massimo. Soprattutto, in futuro i nuovi arrivati dovranno rispettare regole più severe.
Crescita del DAX: il produttore di aeromobili franco-tedesco Airbus e altre nove società si uniranno alla prima lega del mercato azionario tedesco il 20 settembre. Deutsche Börse ha annunciato la nuova configurazione di Deutsche Aktienindex, che è stata ampliata da 30 a 40 società. A sua volta, come annunciato a novembre, l’operatore del minimarket di Francoforte ha ridotto le azioni MDax di medie dimensioni da 60 a 50 azioni.
Con Airbus, Dax sta guadagnando un altro peso massimo a livello della casa automobilistica Daimler o del gigante assicurativo Allianz. Le seguenti nove società verranno presto aggiunte all’elenco DAX: il commerciante chimico Brenntag, il fornitore Hellofresh cooking cans, Porsche Holdings Inc., il produttore di articoli sportivi Puma, la società di biotecnologie e diagnostica Qiagen, il fornitore farmaceutico e di laboratorio Sartorius e il gruppo di tecnologia medica Siemens Healthcare , produttore di aromi e fragranze per Symrise, il rivenditore di moda online di Zalando.
Lezioni dallo scandalo Wirecard
Deutsche Börse ha deciso di espandere l’indice Dax lo scorso anno. Per lungo tempo, i quattro settori chimico, automobilistico, energetico e dei servizi finanziari hanno dominato l’indicatore più importante del mercato azionario tedesco. Ora l’indicatore anticipatore dovrebbe rappresentare l’economia tedesca in modo più rappresentativo. La formula Dax, che esiste dal luglio 1988, dovrebbe essere controllata due volte all’anno anziché una volta all’anno. In futuro, Deutsche Börse vuole includere solo società redditizie a Dax. Se vuoi diventare un membro, devi aver guadagnato almeno un guadagno prima di interessi, tasse, deprezzamento e ammortamento (Ebitda) nei due anni fiscali precedenti.
Si dice che le società e le società in fallimento che non rispettano il loro obbligo di pubblicare in tempo i rapporti provvisori non hanno perso nulla nella prima lega borsistica tedesca. Inasprendo le regole per la famiglia Dax, lo scambio sta reagendo allo scandalo contabile Wirecard. Il fornitore di servizi di pagamento è stato in grado di rimanere in DAX per mesi, nonostante miliardi di prenotazioni aeree rivelate nell’estate del 2020, perché le regole precedenti non gli consentivano di essere espulso rapidamente dall’indice principale. Ci sono state anche critiche sul fatto che il fornitore di cibo Delivery Hero sia stato aggiornato a Dax per Wirecard, quindi una società che non ha mai fatto soldi nel business quotidiano sin dalla sua fondazione nel 2011.
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