Un turista tedesco condivide le sue esperienze con l’auto elettrica dall’Italia

L’elettricità è in vacanza. Un tedesco ha percorso più di 2.500 chilometri in una settimana e ha dato feedback positivi.

MONACO DI BAVIERA – Quando i tedeschi si recano in vacanza in Italia, solitamente utilizzano la propria auto. Ma i conducenti di veicoli elettrici a volte temono… Vacanza in Italia Non ci sono abbastanza stazioni di ricarica in loco. Un automobilista tedesco ha accettato questa sfida e utilizza la sua auto elettrica da una settimana BMW Sono andato in Italia. Ha condiviso online il suo resoconto di viaggio.

Un turista tedesco si reca in Italia con un’auto elettrica e scopre “il punto di ricarica più bello d’Italia”.

“Abbiamo trascorso una settimana tra Roma e Firenze, con tappa al Lago di Como e al Museo Orazio Pagani”, scrive un utente sul gruppo Facebook. Auto elettrica Pubblicato Contributo. Come suggerisce il nome, gli automobilisti elettrici scambiano lì la propria auto Esperienze di viaggio con i tuoi veicoli elettrici al di fuori.

Secondo il vacanziere il viaggio è iniziato a Homburg (Saarland) e la prima tappa è stata il Lago di Como in Lombardia. Sulla strada verso una popolare destinazione turistica, l’auto di un passeggero è stata ricaricata due volte. Raggiungere l’hotel vicino al Lago di Como è facile: “Le strade in Italia a volte sono molto strette. la montagna“, riferisce Homburger.

Ma a quanto pare il viaggio ha dato i suoi frutti. Arrivato “sopra il lago”, il villeggiante tedesco ha scoperto “la zona di carico più bella d’Italia”, che per lui come ospite dell’hotel era gratuita. L’ADAC ha esaminato quale tipo di motore – elettrico o a combustione – sarebbe stato più economico e più rispettoso dell’ambiente per i vacanzieri tedeschi che si recavano in Italia.

In Italia in Auto Elettrica: Viaggiare con un veicolo elettrico presenta difficoltà

L’autista dell’auto elettrica ha proseguito lungo la costa fino a Roma, la capitale d’Italia. L’uomo aveva accesso a una stazione di ricarica nel parcheggio sotterraneo, ma al prezzo esorbitante di quasi 90 centesimi al kilowattora. “I romani sono pazzi!” citando l’eroe dei fumetti Obelix.

In confronto, secondo uno studio commissionato dal fornitore di energia verde Lichtblick, in Germania i conducenti di vagoni hanno pagato in media 52 centesimi per kilowattora per ricaricare presso le stazioni di ricarica pubbliche nel 2023. studio ha mostrato. Almeno il ragazzo è riuscito a raggiungere la città toscana di Firenze, la prossima tappa del viaggio, senza pagare di più.

Più a nord, a Bologna, la ricarica è diventata un problema per gli automobilisti elettrici. Secondo Holidaymaker, l’app richiesta per il caricamento funziona solo con un codice fiscale italiano. Quando il proprietario della casa è entrato nella violazione, ha caricato completamente il viaggio di ritorno ma ha continuato.

“Nessun problema” – I vacanzieri tedeschi prendono decisioni positive riguardo al viaggio in Italia con un’auto elettrica

Pochi chilometri più a nord, il momento clou del viaggio attendeva il villeggiante tedesco: la visita al Museo Horazio Pagani, alla presenza personale dell’amministratore delegato e omonimo. Alla domanda su quando il produttore di auto sportive avrebbe messo in produzione in serie il primo veicolo elettrico, il vacanziere è rimasto deluso: non si adattava alla loro filosofia. “Con prezzi a partire da 2,5 milioni di euro, i proprietari non dovranno preoccuparsi del costo del carburante”, ha detto il viaggiatore tedesco su Facebook.

Alla fine del viaggio in Italia aveva percorso un totale di 2.500 chilometri. Nonostante le piccole difficoltà, il bilancio della Germania è molto positivo: “Non esistono vacanze in Italia con l’auto elettrica, altri utenti vedono lo stesso: “Penso di essere stato in Italia 10 volte con un’auto elettrica”. Un altro modo !!”Solo all’Elba era un po’ stretto.” Tuttavia, un altro utente ha trovato desiderabili le immagini inserite nel post: “Quindi le tue foto delle vacanze sono foto di stazioni di ricarica.”

Lo stesso vale per i conducenti di motori a combustione e di auto elettriche: guidare troppo velocemente in Italia può essere costoso. Se molti autovelox non sono operativi a causa del nuovo regolamento. (JM)