Molti SUV marci parcheggiati a Monaco: cosa si nasconde dietro quest’arte?

Monaco -Sembra ingannevolmente reale. Solo a una seconda occhiata ci si rende conto che i tre Suv parcheggiati in tre punti della città dallo scorso fine settimana non sono vere e proprie auto.

SUV marci parcheggiati a Monaco: cosa sono le opere d’arte?

Gli successe l’artista berlinese Folke Koeberling. Nell’ambito del programma della città “Arte pubblica a Monaco” È stata invitata a installare la sua scultura intitolata “Mash & Heal” qui in città.

“Ho pensato alle forme che compongono Monaco”, dice l’artista in un’intervista ad AZ. “Ho trovato il traffico e le auto in crescita qui sorprendenti e tecnicamente impegnativi.”

Ora ci sono tre enormi SUV sul lato della strada in Europaplatz, vicino a Sendlinger Tor e sulla Dashurstrasse.

“Nella migliore delle ipotesi ne verranno fuori le piante”: ciò che l’artista spera di ottenere con la sua campagna pubblicitaria a quattro ruote motrici

Devi guardare le sculture marcire lentamente per un anno. “Nella migliore delle ipotesi, le piante crescono da esso”, afferma Koberling. Per lei le sculture sembrano “come reliquie di altri tempi, come se fossero state dissotterrate dalla terra”.

Sono fatti di legno, argilla cesellata, lana e grano. Tredici mesi dopo, le tre sculture trasformate in terra vengono spostate in una sorta di corteo in un’area non recintata. Si tratta quindi di “materia prima pura e ottimo fertilizzante”, afferma l’artista.

Arte e originalità sullo sfondo: tre SUV marci sono rimasti a Monaco per un anno e marciscono sempre di più. L’obiettivo è quello di innescare una discussione sul traffico automobilistico in città

Di Folke Koberling

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Discussione su Autostat Monaco: sculture moderne di SUV per un anno

Sembra che ci siano già molti feedback Mentre preparava le sculture nel fine settimana. “Il feedback è stato sorprendente”, afferma Koeberling. “I bambini e gli autisti di SUV pensavano che le statue fossero auto sporche.”

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Una cosa è certa: le statue delle auto ammuffite e in decomposizione lenta ti lasceranno freddo meno – Soprattutto all’Autostat di Monaco, dove le discussioni su auto e parcheggi sono sempre molto accese. Anche l’artista lo sa.

Lavora sulla mobilità da molto tempo, ad esempio nel 2010 lei e il suo compagno di allora hanno costruito un enorme bulldozer con pannelli di paglia a Vancouver, in Canada, e lo hanno lasciato marcire per cinque anni.

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La città aprirà ufficialmente la campagna giovedì. Inoltre venerdì alle 18 si terrà un dibattito sul tema “Chi possiede un parcheggio?” Discussione al Kunstlabor 2 in Dachauer Straße 90.