La McLaren ha rinunciato alla vittoria?

NORRIS: Avrebbe dovuto vincere la gara

“Avremmo dovuto vincere la gara oggi, ma non l’abbiamo fatto”, ha detto con rabbia Lando Norris dopo il secondo posto. “È stato deludente”, ha spiegato “Avevamo la velocità. […] “Avremmo dovuto vincere oggi, è così semplice.”

Perché non ha funzionato? “Non abbiamo lavorato bene come squadra per arrivare ai box in tempo e non rimanere dietro la safety car, quindi non penso che sia stata una buona o una sfortuna”, ha detto Norris.

C’è stata una prima fase di safety car quando Norris era davanti ma si è fermato solo una volta dopo Verstappen e Russell ed è così sceso al terzo posto. “Questa è stata semplicemente la decisione sbagliata”, spiega.

“Dipende da me e dalla squadra, ne parleremo più avanti”, ha dichiarato, sottolineando: “Penso che ormai siamo arrivati ​​a un livello in cui non siamo più contenti del secondo posto. L’obiettivo è vincere”. Non potevamo farlo.”

60esima vittoria per Verstappen

Alcune statistiche sulla gara: Max Verstappen ha raggiunto un altro traguardo e ha ottenuto la sua 60esima vittoria in Formula 1 – a soli 26 anni.

Per mettere questo in prospettiva: quando il vincitore del record di Formula 1 Lewis Hamilton ha ottenuto la sua 60esima vittoria nella classe regina a Singapore nel 2017, aveva già 32 anni.

Michael Schumacher festeggiò la sua 60esima vittoria a Silverstone nel 2002 all’età di 33 anni…

Multati i Racing Bulls

Ora è arrivata anche questa sentenza. Come previsto, i Racing Bulls sono stati multati perché Tsunoda era in ritardo per l’inno nazionale prima della gara. La squadra corse deve pagare la cifra esorbitante di 10.000 euro.

I commissari di gara affermano che l’inno nazionale è un “elemento importante” prima della gara e che la presenza è un “segno di rispetto”. Ecco la logica completa:

“La squadra ha dichiarato di non aver informato adeguatamente il pilota sui tempi e di aver quindi causato il ritardo, ma è anche responsabilità del pilota arrivare in orario. Va notato che il pilota, una volta consapevole del suo errore, ha preso la decisione fare ogni ragionevole sforzo per assistere all’inno nazionale il prima possibile.”

“Gli osservatori riconoscono che la partecipazione all’inno nazionale è un elemento importante delle procedure pre-gara e un segno di rispetto per il paese ospitante dell’evento. Gli steward notano che un precedente comporta una sanzione meno severa (un rimprovero), ma ritengono che un aumento la sanzione pecuniaria è adeguata.”

Nessuna penalità per Russell e Piastri

Non una grande sorpresa stando alle dichiarazioni delle due persone coinvolte: i commissari di gara non hanno comminato penalità per il contatto. Ad essere onesti, personalmente sarei rimasto piuttosto sorpreso.

I commissari di gara spiegano che Russell era proprio accanto a Piastri, ma non è riuscito a completare la manovra di sorpasso e alla fine è uscito di pista. Tuttavia non ha ottenuto alcun vantaggio.

Al contrario, Russell ha perso la sua posizione a favore di Hamilton. Pertanto non vi era alcuna sanzione. Ecco la logica completa:

“Il conducente della vettura 63 ha tentato di sorpassare la vettura 81 all’esterno alla curva 13, arrivando molto vicino, ma a causa della natura della curva e delle condizioni della pista, non è riuscito a completare la manovra e le due vetture si sono leggermente toccate al vertice Il tentativo di sorpasso è stato poi annullato, è uscito di pista ed è rientrato in pista sano e salvo e senza ottenere alcun vantaggio.”