Numero di autostrade: il recupero crediti dell’Italia mette sotto pressione i turisti tedeschi

Ad un avvocato basta il risultato un po’ denso di una vacanza in Italia Hannover Cinque anni dopo: La Nivi SpA, con sede a Firenze, fu allora accusata di non aver pagato pedaggi autostradali inferiori a dieci euro. Paga ora 20 euro, inclusa la tassa di sollecito.

La stessa cosa è successa a un fotografo di Düsseldorf. Un anno e mezzo fa non buttava 1,70 euro in una macchina davanti a una barricata in autostrada intorno a Milano. Anche qui le spese del processo si sono intanto accumulate a una piccola cifra di 26 euro.

Dogana autostradale in Italia: soldi, ma sempre biglietti

L’avvocato ha risposto con calma: la data coincideva infatti con il viaggio di vacanza, anche se lo ricordava più della spiaggia e del sole. Ma come può guidare un’auto senza pagare? Non importa. Intraprendere un’azione legale e discutere è stato un grande sforzo in termini di importo che poteva essere affrontato.

Il fotografo, invece, ricevette diligentemente da Firenze una risposta genuina poche settimane dopo in un semplice tedesco ufficiale: “L’autista del mezzo ha attraversato un portale di pedaggio automatico senza pagamento perché non poteva indicare la strada. Il pagamento o eventualmente una delle carte è momentaneamente illeggibile dall’ente accettante. “In questi casi la barriera si alza per non provocare una battuta d’arresto, e l’autista riceve una ricevuta per “Mankato Pacmento”, che significa “fallito” pagamento. La ricevuta indica anche dove può rimborsare. Alla fine, anche il fotografo ha pagato. Come l’avvocato, si chiedeva: qui lavora la mafia autostradale italiana?

L’ADAC è a conoscenza della frode degli operatori di pedaggio

Quando è stato chiesto dagli avvocati dell’ADAC, il titolo “Pretese di sovrattassa italiane” è stato uno degli argomenti principali nella consulenza legale, ha confermato un portavoce quando è stato chiesto. Nivi SpA è una società di recupero crediti privata con sede a Firenze, attiva da molti anni nel settore. Una delle sue funzioni è addebitare e multare i turisti per infrazioni stradali. In Italia. Nivi SpA agisce in qualità di rappresentante speciale per conto di operatori autostradali italiani quali Autostrade per l’Italia SpA.

Conosci la sorpresa delle vittime ADAC. Di norma, nessuno conosce alcun crimine e coloro che vengono avvertiti insistono sul fatto che si sono fermati e hanno pagato. Infatti, come confermato dall’ADAC, la barriera aumenterà se la carta di credito non funziona o la macchina si guasta. Devi pagare più tardi, ma i conducenti lo notano solo quando guardano la ricevuta e la macchina poi sputa. La guida accidentale su una corsia denominata Telepass Lane ha lo stesso effetto: questa corsia è riservata ai conducenti e verrà addebitata automaticamente da un numero di targa preregistrato. Non c’è nessun contatore di addebito per questo percorso. Chi correrà verrà fotografato e dovrà pagare un extra.

Questo può essere fatto presso i punti di servizio della società autostradale (“Punto Blue”) situati in grandi aree di servizio o tramite bonifico bancario alla rispettiva società autostradale che ha viaggiato all’interno del rispettivo segmento di percorso entro 15 giorni. Chi non paga in seguito riceverà una mail da Nivi SpA, solitamente da una società di recupero crediti tedesca. Inoltre, ci sono spese di elaborazione, che sono generalmente consentite in caso di ritardato pagamento. Le pretese della concessionaria autostradale italiana sono di natura personale, soggette in Italia a un periodo di grazia di dieci anni.

L’ADAC consiglia a chiunque possa provare il pagamento tramite ricevuta di presentare un’obiezione. Altrimenti Suggerimento: paga. Tutto il resto diventerà più costoso a lungo termine. Mafia? Piuttosto no. La mancanza di un sistema completamente affidabile con turisti spesso in movimento può essere l’innesco per un aumento del numero di denunce contro gli esattori doganali italiani che stanno impotenti di fronte a un blocco non aperto.

* Pubblicato l’articolo “Pedaggio autostradale: il recupero crediti dell’Italia mette pressione sui turisti tedeschi”. Corriere economico. Contattare la persona responsabile Qui.